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補助加倍!電動巴士要價上千萬 台中「電巴車隊」仍冠全台

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記者羅鼎傑、張展誌/台中報導

持續追蹤!全台最多電動巴士的縣市就是台中市,總共182輛還在持續增加,只是每輛電動巴士價格不便宜,1000萬到1200萬元,但業者看準的是政府的補助和附加價值,因為一台燃油巴士跑1公里,汽油成本約11元,電動車選在離峰時間充電,同樣路程只要1.7元,差了近7倍,而且光是里程補助電動巴士也比柴油巴士高了1倍。

▲台中榮登全台灣最多電動巴士的縣市。

一整排電動巴士車隊從停車場啟動,出發上路載客,全台灣最多電動巴士的縣市在台中,總共182輛。

走在台中街頭到處都能看到電動巴士的身影,除了外觀新穎、引擎也變新,不只開上路更流暢,聲音也更小。

台中市電動公車駕駛蔡彥良:「加速的時候,因為我們電動巴士引擎它沒有變速箱,所以它在加速的時候都是一氣呵成,就是它沒有那種換檔的感覺,開起來會比較平穩。」

只是這每一台環保愛地球電動車造價不斐,每台價格落在1000到1200萬之間,就算有補助還是比一輛約450萬的柴油車來的貴。

台中市公共運輸處處長陳文政:「633.8萬元等於1000到1200萬車子款的部分,業者還要自付700多萬。」

▲雖然電動巴士較為昂貴,但業者看準的是政府的補助和附加價值。

儘管造價高人一等,但業者看準後續營運補助還有附加價值,一台燃油巴士跑1公里汽油成本約新台幣11元,電動車選在收班時的離峰時間充電,同樣路程只要1.7元,差了快7倍。

▲誘因多促使台中電巴車隊持續壯大。

另外,電動巴士乘客人頭補助10元,里程補助30元,柴油車人頭補助10元,里程補助15元,電動巴士補助比柴油巴士高1倍,誘因多也導致台中電巴車隊持續壯大。

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