記者李建瑩、王子瑜、張展誌／台中報導
外送平台為了搶攻市占，紛紛祭出「免運費」大戰，3個月下來，似乎將民眾外食習慣導向外送，但卻發現其實外送平台很難賺錢。因為配送員薪資以趟計費，送1次收70元，跟店家簽約大多抽成介於25％到35％之間，如果消費者訂單金額小於234元，外送平台就得倒貼配送員薪資。
外送員：「王子瑜小姐，熊貓外送！」
外送員：「請問是8杯飲料，現金實付金額362元。」消費民眾：「好。」
送來一大袋飲料，收錢、找零來去匆匆，要趕接下一筆訂單。
外送員：「我兼職的，1個月下來大概跑20天（5、6千）差不多啊！」
走在路上經常看到他們身影，聯想外送平台應該賺很大，其實仔細算，也可能只是假象。
飲料業者（變音處理）：「因為如果他們（顧客）的單價是比較低的，客單價是低的話，他們（配送員）一樣一筆單就是要支付外送人員固定的外送費用。」
消費者點餐一送出訂單，店家立即收到訊息跟配送員資訊，外送平台不好賺的原因，主要在於祭出免運大戰。
飲料業者（變音處理）：「再加上免運費的話，可能平台他們的收益就會比較少一點，就必須要補貼到外送人員這一塊的外送費用。」
店家說他們跟外送平台簽約，每一單會被抽取25％到35％的費用，以30％又免運的情況來說，客人下訂100元，平台從中扣30元，而配送員以趟計費1趟70元，等於平台倒貼40元，如果要回本，訂單金額要超過234元，抽成超過70元，才是賺！
▲分析外送平台成本，抽成超過70元，才是賺。
外送員：「（飲料多杯跟少杯會有差別嗎？）都一樣啊。」
對於外送員來說，餐點數量多寡收穫相同，但如果平台接小單的比例超過大單太多，勢必得苦撐。
▲外送業者私下透露，如今被視為「投資期」，打免運優惠搶攻市佔率。
外送業者只能私下透露，如今被視為「投資期」，打免運優惠搶攻市佔率，目的是要養出一票穩定客群，先有市場，再提高品牌獲利。（林雨荷整理）
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