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遠航想申請復飛 財務、飛安是首要條件 短期內停飛不改變

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生活中心/綜合報導

遠東航空在本月12日無預警宣布停飛,讓外界一陣錯愕,沒想到董事長張綱維隔日竟出面澄清停業是「烏龍一場」並申請復飛,讓整起事件猶如一場鬧劇;雖然交通部願意再給遠航一次機會,但短期內停飛的事實並不會改變,若遠航無法說服民航局,未來不排除廢止其營運許可證。

▲張綱維13日召開記者會時表示遠航停業只是「烏龍一場」。(圖/資料照)

遠航無預警宣布停業不僅讓旅客、員工權益受損,旅行社、航空業也跟著大亂;根據《鏡週刊》報導,就在張綱維開完記者會後,交通部次長王國材表示勞動部前往遠航勞檢時並未發現積欠工資、欠繳勞健保狀況,也沒有大量異常解僱勞工情形,其他事業體財務狀況也合格,考量到上千名員工的生計,暫時不會廢除遠航的營運執照;另外針對張綱維指出目前已有3組以上投資人正在洽談,陸續會有10億資金到位,王國材也強調若遠航在今日(18日)下午5點前有資金注入或提供金主名單,並確定飛安通過民航局標準,就會考慮讓遠航復飛。

交通部長林佳龍。

▲交通部長林佳龍表示遠航停飛的事實短期內不會改變。(圖/資料照)

雖然交通部願意再給遠航機會,不過交通部長林佳龍則抱持著相當保守的態度,他認為張綱維聲稱的「沒有暫停營業」只是他們一廂情願的解釋,遠航顯然沒去面對無預警停飛造成的損害以及他們該負起的責任;另外林佳龍還說,遠航當下的問題已經不只是財務,而是整個公司的治理出了狀況,張綱維身兼董事長與總經理的要職,實際上又是財務長,可以心情不好就關機,讓整個公司運轉失控,未來會不會再犯,都涉及飛安問題,因此目前遠航停飛的事實在短期內並不會改變,即便未來想申請復飛,也必須經過非常嚴謹的程序。

遠航、遠東航空、張綱維圖 記者邱榮吉攝影

▲遠航未來想申請復飛須經過非常嚴謹的程序。(圖/資料照)

其實這已經不是遠航首次鬧停飛了,今年5月就曾受民航局飛時管控影響,無預警取消東南亞、日本、韓國、中國等8條航線,共計31航班,讓許多旅客與業者措手不及。

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