華德動能拚電動巴士百台 車王電業績目標50億元

車王電董事長蔡裕慶表示,旗下華德動能明年規劃內銷超過百台包括整車、底盤及底盤加上三電系統,2021年台中港新廠可完工。集團短期目標業績達到新台幣50億元,長期看百億。

工研院車王電  整合國內車用電子設備軟硬體廠商工研院27日與車王電簽約智能合作,打造國產自駕電動巴士,雙方將在2021年前共同打造10部國產自動駕駛電動巴士,並整合14家國內車用電子設備軟硬體廠商,包括馬達、儀表、系統、感測器、圖資及聯網資安等。中央社記者鄭傑文攝 108年12月27日

▲工研院攜手車王電等14家國內廠商,打造國產自駕電動巴士,預估首款試量產最快明年第1季出廠。(圖/中央社)

工研院今天與車王電宣布簽約智能合作,雙方共同打造國產自動駕駛電動巴士。會後蔡裕慶接受媒體採訪。

展望電動巴士布局,蔡裕慶指出,明年旗下華德動能規劃內銷超過百台單位包括整車、底盤、底盤整合三電(車身電控、馬達電控、電池電能)系統,主要以桃園廠生產為主。

在台中港新廠布局,蔡裕慶表示,華德動能在台中港區的新廠預估2021年第1季完工,首期投資規模新台幣25億元,未來目標初期階段打造500台單位整車、底盤、底盤整合三電系統等。華德動能鎖定中巴和大巴規格,台中港加工出口區實坪有1.3萬坪規模的生產工廠。

蔡裕慶指出,車王電集團積極推動電動巴士外銷國際市場,持續與南美洲、東南亞和北美市場客戶聯繫接洽。他認為,車輛電動化和智能化是未來智能交通重要環節,台灣可跟上潮流,集團也會將自動駕駛商用車推向國際。

展望車王電集團營運目標,蔡裕慶規劃短期目標朝向新台幣50億元營業額邁進,長期目標上看百億元。

日本住友商事12月中旬與車王電旗下華德動能結盟投資,住友以每股新台幣25元,透過私募投資華德動能,總投資金額4.5億日圓(約折合新台幣1.26億元),擁有7%股權。

車王電自結今年前11月自結合併營收新台幣25.76億元,較去年同期26.43億元小幅下滑2.53%。今年前3季稅後淨利1.68億元,每股稅後純益1.71元。

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