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最後一哩路!「蘇花改」今日下午4時全線通車

新聞台
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記者林昆慶、曾建勳/花蓮報導

歷時9年,「蘇花改」今(6)日將全線通車,上午舉行通車典禮,行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍都到場參與,不過「蘇花改」單向只有單線道,專家擔心恐怕出現「漏斗效應」,春節車流量大,恐怕北、花單趟來回,最多會開8小時。

▲「蘇花改」今日將全線通車。

這裡是谷風隧道,是「蘇花改B路段」最尾端,「蘇花改」今日將全線通車,要給東部人一條安全回家的路!耗時9年,「蘇花改」將大串連全線通車,全長38.8公里,台北到花蓮單趟只要2.5小時,比原路段車程縮短1小時。

▲「蘇花改」全長38.8公里,台北到花蓮可比原路段節省1小時。

一路開進將通車的「蘇花改」,單向車道僅單線道,專家擔心恐怕出現「漏斗效應」。

▲「蘇花改」單向車道僅單線道通行,專家憂心恐出現「漏斗效應」。

雪隧宜蘭路段每小時通過量1800到2000輛;「蘇花改」車道縮減、速限降低,估每小時通過量1500輛,每小時累積300到500輛,碰上春節返鄉,恐怕得塞到6到8小時。

交通部長林佳龍:「戒慎恐懼,所以我們要做好宣導,也讓大家知道說什麼時段,根據我們過去大數據哪一個時段是會比較塞的,大家能夠挑選不同的時間,也能夠分流。」

行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍親自參與「通車典禮」,宜、花縣長都到場,歡慶「蘇花改」通車,徐榛蔚上了台講得有點「酸」。

花蓮縣長徐榛蔚:「謝謝時任行政院長江宜樺、當時的交通部毛治國,飲水思源,前人種樹,後人乘涼。」

行政院長蘇貞昌:「誰也不記得當時的院長是誰,我們不懂得什麼是門道、什麼是熱鬧,但最重要是要做到。」

暗酸蘇貞昌來收割前人政績,蘇貞昌反擊「做到才重要」,「蘇花改」通車,為東部人安全回家,走完最後一哩路。(林雨荷整理)

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