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速度不是重點!藍寶堅尼全新後驅小牛要讓你重拾駕駛樂趣

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財經中心/綜合報導

義大利超跑車廠Lamborghini在去年為小牛推出小改款車型Huracan EVO與Huracan EVO Spyder,由於其導入了先進的車身動態整合系統與空氣力學設計,在上市之後相當熱銷,而在新的2020年到來後,原廠也進一步發表了Huracan EVO RWD,改採後輪驅動讓小牛更富有駕駛樂趣。

▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

▲Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

Huracan EVO RWD在外觀上也與先前的Huracan EVO有點差異,原廠將車頭下擾流、側裙及後方下擾流的樣式進行重新設計,同時配上19吋輪圈以便與AWD四驅車型做出區別;另外車廠也提供選配20吋輪圈、碳纖維陶瓷煞車系統等。

▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

▲Huracan EVO RWD(右)的外型與標準四驅版Huracan EVO(左)有部分差異。(圖/翻攝網路)

▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

▲Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

動力方面同樣延續5.2升V10自然進氣引擎,搭配7速雙離合器自手排變速箱,由於採用後輪驅動,因此動力也下修為610匹馬力、57公斤米扭力,0-100公里加速則是3.3秒,比四驅車型的2.9秒稍慢,不過極速同樣為325公里;原廠特地為其導入P-TCS (Performance Traction Control System) 性能循跡控制系統,可依照轉向角及駕駛模式適當提供後輪扭力輸出,在Sport模式下即便後輪已打滑仍可持續提供動力輸出,讓駕駛能在不影響行車安全的狀態下輕鬆做出甩尾動作。

▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

▲Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

原廠表示Huracan EVO RWD的重點不再於追逐更快的單圈成績或是直線加速,而是透過更加純粹的車輛動態回饋,提供更高的駕駛樂趣,一旦駕駛握上方向盤後就會愛上與該車相處的每一刻;這輛後驅小牛預計將在第一季開始交車,目前美國報價為208,751美元,換算約為新台幣633.5萬元。(顏敏翔報導)

▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)▲Lamborghini Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

▲Huracan EVO RWD(圖/翻攝網路)

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