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7年暴增1800家民宿 專家:蘇花改通車將成花蓮救星!

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記者陳韋帆/花蓮報導

蘇花公路改善工程(簡稱蘇花改)將在今(6)日下午4點全線通車,宜蘭往返花蓮行車時間,從160分鐘縮短至100分鐘。專家指出,花蓮在近7年暴增千餘間合法民宿,但過去交通不便造成供過於求,現在蘇花改通車,就像一場及時雨,將舒緩住房率不足的問題。

▲蘇花改將在今天下午4點全面通車。(圖/公路總局提供)

台9線蘇花公路屬交通部規劃之環島高速公路之一環,因地質條件與濱臨太平洋,過去一直面臨岩石風化與剝落之窘境,過去僅以原路改善的方式,一直無法大幅提升抗災能力,不僅影響民眾到花東地區觀光意願,也使得花東民眾回家安全性無法提升。

但過去蘇花公路的改善計畫因工程性質涉及對環境的影響,還有南澳到和平段因挖到漢本遺址的遺址保存問題,先前一直遭受到環保團體提出相當程度的質疑,如今終於排除萬難要完工通車,這將可使花東地區邁向優質安全的國際觀光景點,邁出一大步。

▲花蓮民宿在短短6年多暴增超過1800間。(圖/記者陳韋帆攝影)

根據觀光局統計,2013年前花蓮每年民宿申請設立案件約僅30~40家,但從2013年起至今,7年暴增千餘間,最新數據顯示,2019年11月花蓮合法民宿來到1,865間,房間數則高達7,384間。

屋比房屋總監陳傑鳴表示,過去宜花東地區因陸客所帶來的龐大觀光財,民宿及旅館有如90年代「葡式蛋塔」旋風般一間間開,眾人都想搶食這塊大餅,除了合法民宿外,若加計非法民宿及未查核的黑數,民宿市場早已明顯供過於求。

但這幾年因陸客來台銳減,對於花蓮這些趕流行搶開民宿的業者是一大衝擊,生意普遍很差,這次蘇花改通車後,應有機會讓瀕危的花蓮觀光產業獲得喘息調整空間。

▲花蓮住宿服務業超額供給的現況,在蘇花改通車後可望舒緩。(圖/記者陳韋帆攝影)

台經院產業顧問暨研究員劉佩真表示,蘇花改全線通車意謂將為花蓮地區房市帶來交通便利的重大利多,也就是未來觀光人潮將為當地經濟注入活力,對於房市而言,因過去花蓮地區房市價量交易基期偏低。

而未來在投資客看好未來潛在發展商機之下,將可為花蓮地區的住宅、零售店面、旅館等產品帶來活水,顯然蘇花改通車賦予花蓮地區房市表現想像的空間。

在住宿服務業部分,過去花蓮地區有出現超額供給的現象,而現在有鑑於蘇花改的通車,未來將可刺激花蓮地區的觀光,預計將舒緩部分民宿或旅館住房率偏低的窘境。

▲蘇花改全長38.8公,歷經政府與民間攜手9年施工努力,終於全線通車。(圖/翻攝自公路總局網站)

台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)歷經約3228天(約9年)的努力施工,以及3路段分階段通車,包括蘇澳到東澳、南澳到和平及和中到大清水,全長38.8公里,其中蘇澳到東澳去年2月已先通車,並在今天下午4時全線通車。

蘇花改全長38.8公里,投入551億元,沿途8座隧道合計24.5公里、橋樑8.5公里、平面道路5.8公里;蘇澳到東澳段可行駛小型車、大客車、大貨車,南澳到和平、和中到大清水段通車初期,限定3.5噸以下小型車、大客車行駛。

 

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