記者鍾釗榛／綜合報導
休旅當道的世代，小尺碼的跨界休旅慢慢成為一股風潮，擁有靈活便利的車身，還具備休旅車的高視野與霸氣的形象，跨界休旅成為年輕族群的購車選項，Subaru看準這股趨勢以XV應戰，鎖定求新求變的年輕買家，近期又加入新成員Subaru XV GT Edition。
▲Subaru XV GT Edition。（圖／鍾釗榛攝影）
在XV現有車型中，最新成員Subaru XV GT Edition是由前SUBARU全球先進設計總監小林正彥(Masahiko Kobayashi)親自操刀，在XV原有的活潑外型中，加入更具跑格的運動外觀套件，前保險桿下緣、後保險桿底端、以及車側都加入銀色運動套件，此外18吋輪圈也是Subaru XV GT Edition專屬。
▲保險桿下方專屬銀色外觀套件。（圖／鍾釗榛攝影）
▲18吋專屬鋁圈。（圖／鍾釗榛攝影）
安全是購車重要的考量條件，Subaru優異的EyeSight智能駕駛安全輔助系統擁有全速域ACC，並特別導入360度環景影像系統，另一方面Subaru SGP模組化平台擁有低重心設計，配上全時四輪驅動系統，不論操控能力與抓地力表現，在行駛安全方面也是同級的佼佼者。
▲Subaru XV GT Edition。（圖／鍾釗榛攝影）
內裝設計保持原有的沉穩與質感，皮質座椅搭配紅色車縫線，展現跑車般的運動風格，另一方面8吋觸控螢幕具備導航功能，可以直覺操作且功能齊全；雖然車長只有4,465mm，後座保有充足空間，此外後車廂標準容量有385公升，足以應付各種生活置物的需求，加上車頂架擴充載物能力，即使全家出遊也不必擔心置物問題。
▲黑色皮椅搭配紅色車縫線展現動感跑格。（圖／鍾釗榛攝影）
▲後座透氣皮椅增加乘坐舒適表現。（圖／鍾釗榛攝影）
▲8吋觸控螢幕內建導航。（圖／鍾釗榛攝影）
▲平整的後置物空間。（圖／鍾釗榛攝影）
水平對臥引擎是Subaru引以為傲的象徵，Subaru XV GT Edition搭載2.0升水平對臥自然進氣引擎，最大馬力156匹，由於水平對臥引擎重心低且震動小，車輛可以將重心放得更低，動態下有很好的操控表現，雖然自然進氣引擎的動力較線性，扭力也沒有同排氣量渦輪引擎高，所以動力很好掌握，對於通勤需求或新手駕駛可以將Subaru XV GT Edition放入口袋名單了。
▲2.0升水平對臥自然進氣引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
▲Subaru XV GT Edition。（圖／鍾釗榛攝影）
▲Subaru XV GT Edition。（圖／鍾釗榛攝影）
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