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導入全新電子懸吊及駕駛模式 速霸陸性能旅行車正式登場

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財經中心/綜合報導

日本車廠Subaru先前已預告會在2020東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)推出Levorg Prototype STI Sport原型車,而在正式開展後,原廠也帶來這輛性能旅行車,並為其導入電子懸吊系統,讓外界得以預見新一代Levorg的樣貌。

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport(圖/翻攝網路)▲Subaru Levorg Prototype STI Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport原型車。(圖/翻攝網路)

新一代Levorg Prototype STI Sport將採用品牌SGP(Subaru Global Platform) 模組化底盤打造,外觀延續新世代家族的Dynamic×Solid設計語彙,原廠為其換上專屬空力套件,使得侵略感比起先前的Levorg Prototype更加提升;雖然內裝配置仍是未知數,不過根據現行STI Sport車型看來,預計此代新車也會導入許多熱血元素,包含運動化座椅、紅色車縫線、平底方向盤、皮質排檔頭、金屬踏板等。

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport原型車。(圖/翻攝網路)

另外這輛車的最大亮點就是導入了全新電子懸吊系統與Drive Mode Select駕駛模式切換系統,駕駛可根據路況自行調整動力輸出、懸吊阻尼,以及四輪驅動比例等參數,比現行Si-Drive模式提供更加豐富的駕駛樂趣。

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport原型車。(圖/翻攝網路)

由於各地的環保法規越來越嚴苛,該車動力將從現行2.0升引擎改為1.8升水平對臥四缸渦輪引擎,該引擎具備稀薄燃燒技術,除了擁有更出色的燃油效率外,也能發揮出更優異的扭力表現,雖然性能尚未公布,但外界預計馬力至少會上看200匹。(顏敏翔報導)

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport(圖/翻攝網路)

▲Subaru Levorg Prototype STI Sport原型車。(圖/翻攝網路)

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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