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柯俊斌:油電平權!台南政府踹共

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記者鍾釗榛/綜合報導

昨(15日)台南機車業者齊聲高喊「油電平權、油電共存」,引發這樣的訴求主因來自政府補助電動機車以及燃油機車存在顯著差異,以台南市環保局為例,汰舊換購電動機車補助9,000元,換購七期燃油機車只補助3,000元,補助價差高達6,000元。

▲台南KYMCO經銷商蔡宗憲(中)認為油電補助要公平。(圖/鍾釗榛攝影)

▲台南KYMCO經銷商蔡宗憲(中)認為油電補助要公平。(圖/鍾釗榛攝影)

台南市環保局陳其聖股長回應,改善空汙以及綠色運輸是目前的政策方針,雖然台南市環保局在電動機車補助高於燃油機車,但是以2019年為例,新購電動機車並沒有補助燃油機車,因此2020年依樣維持不補助,然而新購電動機車補助則由7,500元調降至6,000元,相對也是縮小電動機車與燃油機車的補助差距。

▲機車行維修機車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲燃油機車補助依舊不公平。(圖/鍾釗榛攝影)

在汰舊換新部分,換購電動機車補助10,000元,換購燃油機車補助2,000元,到了今年換購電動機車補助調降為9,000元,換購七期燃油機車補助改為3,000元,雖然補助存在差異,卻已經拉近補助的落差。

▲KYMCO執行長柯俊斌表示,國家政策確實影響市場很深。(圖/鍾釗榛攝影)

▲KYMCO執行長柯俊斌認為,國家政策確實影響市場很深。(圖/鍾釗榛攝影)

另一方面對於台灣有將近八成為火力發電,電動機車使用來自高汙染的電能是否真的比較環保,陳其聖股長補充,火力發電廠是大範圍空汙,但是台南市環保局推動的綠色運輸是要減少來自車輛的移動汙染源,因為移動汙染源存在於生活周遭,而電動機車可以減少移動汙染源,所以現階段而言,電動機車是比較環保的。

目前公布購買機車補助只有四個縣市,分別為台南市、屏東縣、台北市以及花蓮縣,屏東縣與台北市換購電動機車各補助5,000元以及3,000元,換購燃油機車沒有補助;而花蓮縣環保局換購電動機車補助11,000元,換購燃油機車補助來到10,000元,三月後各縣市環保局會陸續公布今年度購車的補助方案。

 

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