豐田暴力鴨GR Yaris操控驚人 F1世界冠軍也說讚

財經中心/綜合報導

經過了多日來的鋪陳,日本車廠Toyota在上個月的2020東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)正式發表了GR Yaris,可輸出272匹馬力讓該車擁有「史上最強小鴨」的稱號,而這輛性能鋼砲實際上賽道後的操控是否也像性能一樣驚人呢,看完以下這位試駕車手的評語就能得知答案了,因為他就是曾拿下2屆方程式賽車世界冠軍的前F1車手Fernando Alonso。

▲Toyota GR Yaris(圖/翻攝網路)

Toyota GR Yaris先前在葡萄牙Estoril賽道舉行媒體試駕活動,而前F1車手Fernando Alonso也受邀到場進行實際操駕,而當天卻下起大雨讓賽道變的濕滑,然而這反倒成為GR Yaris測試操控性能的最佳機會;從影片中可看出Fernando Alonso駕駛GR Yaris下場試跑,縱使場地相當濕滑,但GR Yaris仍是緊緊貼住地面,過彎相當俐落、精準。

▲Fernando Alonso試駕Toyota GR Yaris。(圖/翻攝網路)

Fernando Alonso表示:「這輛車將運動性及性能做了相當良好的結合,雖然熱血操駕感十足,但仍可以做為日常代步車使用,並且在每個換檔時機,以及過彎煞車點的表現都超乎預期」;才跑了幾圈就能讓這位駕駛過無數F1賽車的車手如此驚艷,證明GR Yaris為何能在日本開放預售後,短短2周就熱賣超過2000台。

▲Toyota GR Yaris(圖/翻攝網路)

Toyota GR Yaris是由原廠性能部門GAZOO Racing與Tommi Makinen Racing(TMR)一同合作開發,該車匯集了車廠近年來參與WRC世界拉力賽的豐富經驗,動力方面使用1.6升三缸渦輪汽油引擎,搭配六速iMT手排變速箱及GR-FOUR四輪驅動系統,具有272匹馬力、36.7公斤米扭力的狂暴性能,0-100公里加速為5.5秒,極速達到230公里,另外該車前、後軸皆配置Torsen限滑差速器,煞車系統則是採用前四後二活塞搭配大碟盤,讓GR Yaris的操控性更加提升。(顏敏翔報導)

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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