三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

3種動力任你用 奧迪E-Tron搭載黑科技

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

福斯集團可說是特斯拉(Tesla)的最強勁敵,先撇開電動車新創公司不說,目前最積極投入電動車發展就屬福斯集團,旗下的福斯汽車(Volkswagen)、保時捷(Porsche)以及奧迪(Audi)針對不同領域全力研發電動車,首推電動休旅的奧迪最近又有新的研發成果,是一套由三個電動馬達組成的動力系統。

▲Audi E-Tron Sportback S由三個電動馬達組成動力系統。(圖/翻攝Audi網站)

奧迪宣布準備生產三馬達版本的E-Tron和E-Tron Sportback,正式名稱會是E-Tron S和E-Tron Sportback S,屬於頂級性能車型,由於目前量產市售電動車還沒有三馬達配置,如果E-Tron S和E-Tron Sportback S的生產規劃夠快,奧迪想要搶先特斯拉的Plad三馬達系統搶先上市並非難事。

▲Audi三馬達電動車E-Tron Sportback S。(圖/翻攝Audi網站)

從整個福斯集團全力投入電動車之初,就能明顯看出他們的目標是要一舉攻破特斯拉電動車的市佔率,現在加碼推出三馬達動力系統,就是要跟特斯拉較勁;奧迪似乎正對著特斯拉叫陣,宣示三馬達量產車最終會由奧迪搶下灘頭堡。

▲Audi三馬達電動車E-Tron Sportback S。(圖/翻攝Audi網站)

奧迪三馬達電動系統採用前一後二配置,一般行駛狀態下由兩具後輪馬達輸出動力,當地面濕滑或轉向需要抓地力時,前輪馬達會瞬間啟動;由於三具馬達可以自由調配動力,馬力輸出可由350匹到429匹轉換,當需要極致動力時,在升壓模式下三具馬達可以瞬間提供496匹最大馬力,這樣的動力已經能媲美超跑了。

▲Audi三馬達電動車E-Tron Sportback S。(圖/翻攝Audi網站)

三馬達系統的確能夠展現驚人的性能表現,令人擔憂的是電池續航力會不會明顯不足,這部分奧迪還沒有給出相關數據,可以懷疑,三馬達系統還沒量產的原因不在動力系統,而是電能該如何管理來保持續航力才是最大課題,但是以奧迪與特斯拉的研發動能,今年很有可能會見到雙方的三馬達車在市場上對決。

▲Audi三馬達電動車E-Tron Sportback S。(圖/翻攝Audi網站)

▲Audi三馬達電動車E-Tron Sportback S。(圖/翻攝Audi網站)

▲Audi三馬達電動車E-Tron Sportback S。(圖/翻攝Audi網站)

大數據推薦
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動