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上個世紀最兇殘的BMW 3.0 CSL黑蝙蝠再現

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記者鍾釗榛/綜合報導

1963年歐洲房車賽打開性能房車的武力競爭,身為操控藝術家的BMW自然不會缺席,在悠久的參賽歷史中,1972年出現的BMW 3.0 CSL具有很重要的歷史地位,這輛賽車是BMW專注於輕量化工程的結晶,此外車上的引擎是末代雙汽門引擎,之後BMW開始進入四汽門時代,另一個值得玩味的點,在於BMW 3.0 CSL開啟了M部門獨立出來打造市售車的歷史序幕。

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

BMW 3.0 CSL是Coupé Sport Leichtbau的縮寫,其中Leichtbau是輕量化的意思,1972年這輛車已經用上鋁合金引擎蓋與葉子板,還把任何可以拆除的設備全部丟棄,重量硬是比同級對手少了近200公斤;輕量化也大幅提升操控能力,被視為賽場上不可忽視的戰力。

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

鋁合金引擎蓋下方躺著一具3.3升直列6汽缸引擎,後期由3.2升渦輪引擎取代,最大馬力360匹,如此強大的戰鬥力更稱霸歐洲房車賽,連續6屆拿下冠軍,還拿過一次利曼大賽冠軍,因為BMW 3.0 CSL的出色表現,使得專注賽事的M部門開始醞釀性能量產車的計畫。

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

當年BMW 3.0 CSL另一個關注的焦點在於外型,經典的鯊魚頭配上方正的寬體以及後掠式的尾翼,造型很像蝙蝠,因此有著Batmobile(蝙蝠車)的稱號。另外前葉子板上的沙魚鰭導風口造型,成為後世M Power車型的特徵並延續了好長一段時間。

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

在Khyzyl Saleem的網站中,出現一輛狀態完美的BMW 3.0 CSL,保留原始的寬體,差別在於前保險桿經過修改,大燈換上有光圈的天使燈,輪圈則是延續原版的造型,至於原本白底配上藍紅線條的經典BMW賽車塗裝,改為深邃的鐵灰色,也因為這樣的色澤,更彰顯BMW 3.0 CSL蝙蝠車的形象,替這輛經典名駒以蝙蝠型態獲得新生。

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

▲BMW 3.0 CSL。(圖/翻攝Khyzyl Saleem網站)

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