記者潘照文、徐士庭／台北報導
台北市長柯文哲用監視器抓違停，態度強硬似乎勢在必行，只是到街頭訪問市民意見，多半不贊成，雖然是取締違停好方法，但會擔心隱私權曝光，貨車司機更是苦不堪言，卸貨臨停區非常少，如果用監視器強力取締，罰單恐怕接不完，由於現行法規監視器用於交通和治安用途，畫面沒有證據力，警政署說北市府可以先公告監視器取締地點，但依法只能抓駕駛不在場的違停，事後還要花人力判讀，恐怕事倍功半。
整排計程車，大喇喇停在紅線區，一停就是15分鐘起跳。早上10點鐘，忠孝東路上，小客車臨停在車上講電話，還有貨車沒卸貨，停在紅線吃早餐，違規車子「一脫拉庫」，整條馬路，都是他們的停車場。
3月份違停熱點，忠孝東路四段223巷，高達54件，復興北路23巷43件。北市長柯文哲，打定主意，監視器抓違停，貨車司機一肚子氣。貨車司機說：「用監視器抓違停的話，我覺得我更反對啊，菜鳥的話1個月罰單3張，一個月2張至3張很正常。」計程車司機則認為：「用監視器照下去的話，根本完全沒辦法通融啦，反正他看到你就給你開單子。」
柯文哲可能卡關，因為用監視器抓違停，畫面沒有證據力、無法源，還可能侵犯隱私權。市民陸小姐說：「我覺得這個人民的隱私權可能會曝光，是很重要的問題，那如果能完完全全封鎖、保障好的話，也許是可以考慮。」市民李先生則說：「有太受監視的那種感覺，但好像沒有反駁的餘地。」
警方也一個頭兩個大，運用監視器取締違規，正在研議具體方案，再提報市警局，最後由市府執行。警政署也說，北市警局依法可以取締「駕駛不在場」的違停，事後員警還是要花時間判讀，可能事半功倍，讓申訴變多。（整理：實習編輯陳煥然）
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