生活中心／顏敏翔報導
德國車廠BMW近年來逐漸為旗下M性能部門拓展新成員，銷量也越來越亮眼，最近M部門首席執行官Markus Flasch接受外媒《WhichCar》採訪時就談及該部門未來的計畫，並透露不會限制M車款的輸出動力，代表未來M車款將擁有更強大的性能。
▲BMW M部門首席執行官Markus Flasch表示不會限制M車款的輸出動力。（圖／翻攝網路）
Markus Flasch表示，BMW M家族(包含M Pwoer及M Performance)的車款銷量在過去5年間成長了207％，成長幅度比以往任何時候都還要好，只是M家族的產品線越來越多，不免讓部分車迷認為M車系失去了個性及原味，其它競爭對手如Mercedes-Benz的AMG車系、Audi的RS車系也面臨了同樣的問題。
▲BMW M5（圖／翻攝網路）
Markus Flasch強調BMW的一般車款與M車款從來不是競爭關係，駕駛樂趣是BMW的品牌宗旨，而M車款只是加強了這個特性；另外他指出M車款近年來性能增長幅度逐漸減少，如2010年至2015年這段期間M5的輸出動力提升了18%，但接下來5年卻只提升了4%，但這並不表示M車款的性能已到極限，他不會讓M車款的性能受限制，如何將M車款的強大性能調校到讓每個人都能輕易上手，這就是M部門一直以來頗負盛名的關鍵。
▲BMW M8（圖／翻攝網路）
另外Markus Flasch也指出M2是M部門裡最適中、同時也是對銷量影響最大的M車款，當他被問到最喜歡哪部車時，Markus Flasch毫不考慮就說是M2 CS，因為與M3、M4相比，M2 CS尺碼更小，操控更俐落，他更表示下一輛公司代步車一定會選擇M2 CS，目前他的公司代步車為M8、X6 M。
▲BMW M2 CS（圖／翻攝網路）
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