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胖休旅跑贏超跑 RSQ8解除封印的真面目

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記者鍾釗榛/綜合報導

我們都知道只要奧迪(Audi)的車掛上RS名號,絕對是性能的保證,在RS系列中,最新也是最受大家關注的成員就是RSQ8了,這輛當家旗艦型跑旅打從問世至今討論度相當高,在2019年頂級性能版RSQ8消息露出後,各界都在觀望這輛車能不能挑戰藍寶堅尼(Lamborghini)休旅Urus,雖然最終確定RSQ8馬力有591匹,相較於Urus的650匹還是低了一個層次,這樣的數據並不表示RSQ8略遜一籌,而是因為原廠的封印限制RSQ8的戰力。

▲MANHART RQ 900。(圖/翻攝MANHART網站)

RSQ8最大馬力比Urus小是必然的,畢竟都是同一個集團下的品牌,當然要以Urus作為休旅的最強戰力;由於封印的RSQ8擁有很大的開發潛能,成為眾家改裝廠展現身手的對象,尤其德國改裝車廠MANHART早已經鎖定RSQ8,以自豪的改裝技術,打造出能獵殺超跑的RSQ8,並改名為MANHART RQ 900。

▲MANHART RQ 900。(圖/翻攝MANHART網站)

看到車名最後的900,對於熟知改裝的人大概就能猜出,這輛改造後的大休旅擁有驚人的900匹馬力,也就是說MANHART RQ 900可以輕鬆幹掉自家超跑R8(610匹),就算要獵殺法拉利(Ferrari)最強的812 Superfast(800匹)也不是問題,更誇張的是,MANHART RQ 900並不是換引擎,而是以RSQ8原裝引擎升級。

▲MANHART RQ 900。(圖/翻攝MANHART網站)

MANHART RQ 900藉由進排氣優化,加上更大的渦輪增壓器,並將變速箱強化,這具4.0升V8渦輪引擎竟然衝出900匹馬力,為了有更好的動態表現,底盤降低30mm,加上全車碳纖維空力套件,最後配上誇張的23吋Concave One輪圈,不論戰力或外型都令人感到一股殺氣,而MANHART RQ 900可不是改裝廠的示範車,而是產10輛的限量車,售價來到30.3萬美金,換算台幣高達900萬,如果引進台灣掛牌,至少要花1,800萬了。

▲MANHART RQ 900。(圖/翻攝MANHART網站)

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