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疫情衝擊拚促參投資 財政部估2020年可連3年破千億

中央社
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  • 財政部統計今年前4月促參簽約金額新台幣186億元,距全年千億元目標仍有距離,不過,財政部認為,隨國內疫情和緩與政府急於振興,市場信心將回籠,預估今年度仍可達標,創連3年破千億元紀錄。

▲財政部統計今年前4月促參簽約金額新台幣186億元,距全年千億元目標仍有距離。(示意圖/翻攝自pixabay)

促進民間參與公共建設法(促參法)於89年上路後,針對廠商投入公共建設給與融資、租稅優惠,業者參與度高,反映在2017年以來簽約金額均達近千億元或有千億元以上規模,例如2017年簽約金額為971億元、2018年攀至2373億元,2019年也有1745億元。

不過,今年統計1到4月,促參簽約案件僅21件,金額186億元,距離全年預算目標1000億元還很遠。

財政部促參司官員認為,根據往年經驗,第1季或上半年的促參規模高低落差很大,有時案件會在年中以後才開花結果,全年促參動能主要還是看經濟狀況;而從實際市場氛圍觀察,武漢肺炎疫情影響應該只是暫時,等進入振興期,就能「先蹲後跳」,樂觀看待今年可達成全年千億元的目標。

根據財政部掌握的案件,今年內可簽約的大案包括「林口國際媒體園區招商案」(C、D基地),規模95.84億元,「台北市南港區玉成段2小段732地號土地都市更新案」,規模60億元,以及「新竹縣促進民間參與高效能垃圾熱處理設施投資BOO案」,規模46.1億元;雖沒像過去出現單件商百億元的大案,但隨精華區大片土地逐漸開發完成,大案案源減少很自然,整體促參動能仍相當穩定。

促參司官員表示,廠商投資時大多會做長遠考量,若看好促參標的潛力,不會單因疫情就轉彎,加上此次疫情期間,隨防疫措施成功,台灣經濟面衝擊相較也比國外小,除航空業、機場免稅店等與國外交流密切相關產業外,其餘產業受創時間相對較短、較輕。

促參司官員指出,進入振興階段,政府積極祭出措施帶動內需,也有助廠商維持投資信心;且今年以來,不少政府單位的預算都已「移緩濟急」,優先用於紓困,此時想提振內需,更迫切需要以促參案方式,引進民間資源來促進公共建設興建。

至於往年在6、7月就會舉辦的全國促參招商大會,將延至8月舉辦。促參司官員表示,根據往例將於會中推出今年下半年至明年上半年的促參案源,目前仍在盤整當中,但評估推案量超過1300億元,足見國內投資動能強勁。

 

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