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這條路龜速也會抓!不要開過快或過慢 開心出遊平安返家

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文 / 台灣旅行趣

蘇花改開放至今,每逢假期就是塞車塞不停,今年全線通車後更是塞得讓人焦慮不已,對此公路總局為解決此問題,打算研擬最低速限50公里,將來正式上路後將成為全台第一條設最低速限的省道。預計端午節後先宣導後實施,過慢將依法開罰900到1800元!


▲(圖/翻攝自台灣旅行趣)

蘇花改交通流量自今年完全通車後再創新高,以清明連假為例,依交通部公路總局統計,蘇花改加上蘇花公路的蘇花路廊,相較去年清明連假共增加了17%~20%的交通量,也創下蘇花改通車以來最高運量。

▲圖片來源:公路總局

帶來車潮勢必就會造成一定程度的雍塞,為使蘇花改交通更順暢,公路總局研議將最高速限提高至70公里,並設定最低速限50公里,以防止所謂龜速車當起「路隊長」,刻意降速行駛阻礙車流造成車隊壅塞不前,而這兩項措施也選在清明連假試辦,後續相關規定還在測試階段,待之後評估完便將公告實施。

▲圖片來源:flickr @sheldon0531 

面對全新測慢速的新規定,蘇花改也推出全新科技執法系統,實施區間測速,目前系統已在最後驗收階段,並預計於端午節前就能完成,蘇花改的區間測速將會先宣導後再上路實施,運用區間測速可以從路程與花費時間換算出車輛的時速,不僅能取締超速,就連龜速車也能透過運算取締,再也無所遁形。
至於龜速車如何開罰,警方指出若是開快違規,超速將依超速多少公里級距、違規輕重,開罰1200元到2萬4千元,龜速車則可依規定開罰900到1800元。往後蘇花改將會成為全台首條有兩個取締條件的省道,在行駛的過程還是切記以安全為重,遵守規定不要過快或過慢,希望每位駕駛都是開心出遊,平安返家。

▲圖片來源:公路總局

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首圖來源:公路總局
圖片來源:Flickr@Katheer
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