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不是假消息!台灣死亡破1千人 網驚「這事」比武肺嚴重

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生活中心/藍詩孟報導

中國爆發武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎),台灣為了防疫,成立中央流行疫情指揮中心,明訂各種防疫措施,就是希望能夠降低疫情傳染,減少染疫死亡的可能。不過台灣車禍的死亡率其實遠高於疫情,光是今年台灣就發生976件「A1類交通事故」,造成1000人死亡,讓網友看了數據都忍不住感嘆,「這個數字比武肺還要嚴重」,但卻容易被台灣人輕視。

▲台灣車禍事故頻傳。(圖/翻攝畫面)

臉書粉專《城中小事》根據警政署公布的資料,做出統計圖表,發現自今年1月1日到7月20日以來,台灣已發生976件「A1類交通事故」,而「A1類」指的就是在事故中,有人員當場死亡或在24小時內死亡之事件,因此台灣今年車禍死亡人數也已突破1000例。

▲台灣今年交通事故死亡人數已破千人。(圖/城中小事粉專提供)

有網友將圖表以「台灣死亡突破千例!部分地區出現醫療危機!」為題,轉貼到Dcard論壇,表示「死亡人數已經達到1000人,這不是小數字,千萬不要輕忽」。除了「A1類交通事故」外,6月更新增3萬8251例車禍受傷人數,今年車禍傷患累積上看21萬6638例,對比武漢肺炎台灣467人確診、7例死亡的數據來看,交通事故造成的傷亡,遠比疫情來的慘重。

▲車禍造成的傷亡慘重。(圖/翻攝自Dcard

另外,原po也提醒大家,這絕對不是小的數字,台灣是東亞交通事故死亡率最高的國家,「請一定要小心再小心,這個數字持續升高,且未見趨緩。更可怕的是,許多駕駛人根本不想為『車禍加零』做任何努力,保持著『我違規你負責閃』、『想活命自己想辦法』、『別擋我路,小心我撞死你』的態度開車」,讓台灣車禍事故持續增加。

網友看了也紛紛留言,「車禍問題真的蠻嚴重的,偏偏一堆人喜歡飆車」、「真的中肯,閃黃燈都左右不分,到底哪來的駕照」、「(駕照)筆試只要85分就過了,誰要記規則,我記得我考的那場僅僅2成是滿分」、「馬路三寶一堆逆向、轉彎不減速、紅燈右轉、倒車不看後方、綠燈還沒亮就過馬路,活在自己世界」,不過也有人認為因為車禍是常態事件,所以才會比起疫情更不被重視。

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