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BMW M3/M4發表 四輪驅動+馬力破500

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記者鍾釗榛/綜合報導

BMW最膾炙人口的性能兩兄弟M3與M4大改款終於發表,結合性能與操控的M3/M4擁有廣大的死忠支持者,雖然有玩家認為M3/M4不斷放大的車身尺碼已失去操控樂趣,反而M2才是繼承正宗M3的靈魂,即便如此M3/M4在綜合表現與空間實用性依然勝過M2,因此新世代M3/M4發表立即引起全球關注。

▲大改款BMW M3/M4。(圖/翻攝BMW網站)

從傳聞到偽裝測試都隱約能看到巨型水箱罩,正式發表後終於確認傳說中的大鼻孔是真的,極致放大的雙腎形水箱罩一開始讓人很不習慣,但是在M3/M4空力設計的修飾下,搭配新設計的LED大燈,反而有一股不好惹的戰鬥氣質,當然也有人認為頗有喜感;車頭有誇張的水箱罩,但車側與車尾卻維持傳統的沉穩設計,簡單的雙腰線配上側裙,車尾則是利用小鴨尾來點綴,唯一能嚇人的就是那組左右4出排氣管以及後分流器了。

▲大改款BMW M3/M4。(圖/翻攝BMW網站)

內裝鋪陳走科技風,鮮豔的皮革搭配碳纖維飾板,顯現性能車的活潑調性,還有M款碳纖維跑車座椅採用鮮豔皮革與黑色雙搭,以及全數位儀表板搭配中控螢幕,最後由M款方向盤畫龍點睛,車艙鋪陳就像是高調的超跑,將科技與自我風格完全展露。

▲大改款BMW M3內裝。(圖/翻攝BMW網站)

性能是車迷關心的重點,M3/M4採用3.0升直列6缸渦輪增壓引擎,最大馬力480匹,最大扭力56公斤米,採用後輪驅動設定;如果覺得這樣的規格還不夠,性能強化的M3/M4 Competition以相同引擎,調校出510匹最大馬力與66.2公斤米最大扭力,採用速M Steptronic自排8速變速箱,搭配M xDrive智慧四輪傳動系統,具有4輪傳動、4輪運動以及後驅三種模式,此外還有基本教義派推崇的6速手排變速箱版本,在手排快消失的時代,想必性能迷會想要擁有一台來保留駕馭車輛的樂趣了。

▲大改款BMW M3。(圖/翻攝BMW網站)

▲大改款BMW M3。(圖/翻攝BMW網站)

▲大改款BMW M4。(圖/翻攝BMW網站)

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