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不把特斯拉放在眼裡!福斯ID.4只把豐田、本田當作對手

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠福斯(Volkswagen)電動車ID.3上市後收到不少好評,在電動車銷售的指標國家挪威更贏過特斯拉Model 3,近期福斯純電跨界休旅ID.4在北美市場開放預購,一度因為太多消費者湧入造成網頁當機,讓原廠對自家電動車深具信心,並發出豪語表示ID.4的競爭對手為Toyota RAV4與Honda CR-V,完全不把同樣是純電休旅的特斯拉Model Y看在眼裡。

▲Volkswagen純電跨界休旅ID.4。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

福斯美國執行長暨總裁Scott Keogh近日受訪表示,休旅車是美國車市的心臟,每年可售出400萬輛新車,目前約有3,500萬台休旅車在路上行駛,它們分別是Toyota RAV4、福斯Tiguan,以及Honda CR-V,更強調目前美國沒有純電休旅車,而福斯具備別家車廠所沒有的車款,同時也會好好利用它,顯然不把特斯拉Model Y視為競爭對手。

▲Volkswagen純電跨界休旅ID.4。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

福斯試圖以電動車挑戰傳統燃油車銷量,這絕對是一項大膽的計畫,也只有像福斯這樣規模龐大的車廠有本事這樣做,Scott Keogh對於ID.4相當有信心,甚至預測該車在美國各州都會受到熱烈歡迎。

▲Volkswagen ID.4將Toyota RAV4(圖)視為競爭對手。(圖/翻攝自Toyota官網)

ID.4已在北美市場開放線上預購,初期僅提供Pro、1st Edition兩款車型,動力搭載單電動馬達與82 kWh鋰電池模組,並採用後輪驅動設定,性能輸出為201匹馬力、31.5公斤米扭力,在WLTP測試標準下具備最高續航里程520公里,若在EPA測試標準下則能夠達到402公里,Pro版本售價為39,995美元(約新台幣117.1萬元)、1st Edition版本為43,995美元(約新台幣128.8萬元),而1st Edition版本僅限量2,000台,在開放預購當天就已全數完售。

▲Volkswagen ID.4將Honda CR-V(圖)視為競爭對手。(圖/翻攝自Honda官網)

目前ID.4都是由德國工廠生產,預計到了2022年才會由位於美國田納西州的查塔努加 (Chattanooga)工廠負責生產美規ID.4,屆時該車售價有望壓到35,000美元(約新台幣102.4萬元),若到時候還適用7,500美元的政府優惠補助,真正的入手價將會是27,500 美元(約新台幣80.5萬元)。

▲Volkswagen ID.4卻不將特斯拉Model 3(圖)視為競爭對手。(圖/翻攝自Honda官網)

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