就像在國道~桃園升格砸錢鋪路 開車不再像「騎馬」

記者林宏宇/桃園報導

過去時常有網友嘲諷馬路顛顛簸簸就知道桃園到了,為了洗刷開車像騎馬的污名,桃園市政府投入超過十億元大力整頓馬路。位在蘆竹的示範道路,一口氣將252座人孔全部地下化,市長鄭文燦更以科技數據驗收,感覺不輸國道。

桃園"道路"拚升格 平坦堪比高速公路

桃園市的馬路平不平?用肉眼貼近地面瞧,不如讓數據說話。中央大學教授陳世晃表示:「這是我們的檢測車,專門檢測道路平坦度,它可以時速從20(公里)到120(公里)的速度通過,然後它就可以透過雷射的方式,就可以知道說這個路平不平。」中央大學土木系教授領軍的道路檢測團隊,使用改良加拿大技術的IRI檢測車,把修完的路開一遍,就知道哪裡不平,桃園市長鄭文燦親自坐上去驗收路平施工品質。

桃園"道路"拚升格 平坦堪比高速公路

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桃園市長鄭文燦說:「路段經過一段時間考驗之後,又獲得民眾肯定的話,那該給我們承辦獎勵就要獎勵。」桃園市長鄭文燦自我調侃,過去常有民眾嘲諷桃園春日路開車像騎馬,市府痛定思痛,才會砸下比台南高出三倍多的預算,要徹底改善馬路。

桃園"道路"拚升格 平坦堪比高速公路

桃園"道路"拚升格 平坦堪比高速公路

鄭文燦表示:「不管那一種道路,我們希望桃園升格以後路很平、交通很安全,車流很順暢。」

桃園"道路"拚升格 平坦堪比高速公路

首條示範道路位在連接蘆竹工業區和桃園的主要幹道中正北路,不但改良路基,鋪面品質改善,還將252座人孔全部埋入地下,桃園升格力拚煥然一新,從行的品質做起,要讓民眾在桃園市區開車有如開在高速公路。

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