不只長榮！54年前蘇伊士運河也曾阻塞　15艘船被困8年

國際中心／綜合報導

長榮海運（2603）的巨型貨輪「長賜號」（EVER GIVEN），在蘇伊士運河擱淺超過48小時。外媒估計，運河每堵塞1小時，全球貿易就虧損4億美元（約新台幣114億），目前當局已經在討論相關賠償問題，頓時成了海內外關注焦點，事實上，蘇伊士運河也曾斷航過，原因則是人為的戰爭，造成15艘船被困了8年。

▲蘇伊士運河54年前因戰爭也曾阻塞過。（圖／翻攝自蘇伊士運河管理局SCA）

蘇伊士運河地處埃及西奈半島西側，連結了地中海與紅海，使船隻能從大西洋經地中海直至印度洋，相較於繞行南非好望角，大幅縮短東西間航程距離與風險，是連通歐、亞、非3塊大陸的關鍵水道，而這如此重要的樞紐地帶，也自然成為戰略要地。

1967年以色列與阿拉伯國家爆發第三次以阿戰爭（又稱「六日戰爭」），以色列僅花3天就奪下蘇伊士運河東側土地（埃及的西奈半島），埃及擔心以色列會渡過運河繼續進攻，隨即鑿沉船隻堵住運河兩端，不讓任何航運通過。

▲蘇伊士運河

▲無預警的「阻斷」造成當時航行在運河裡的15艘船隻困住8年。（圖／翻攝自維基百科）

但無預警的「阻斷」造成當時航行在運河裡的15艘船隻（包括：西德、瑞典、法國、英國、美國、波蘭、保加利亞及捷克）就這樣被困住，只能錨定在蘇伊士運河最寬處的大苦湖（Great Bitter Lake）等待，而這一待就是8年。

由於運河兩岸的黃沙經常撲蓋在這些船隻身上，造成船隻都變成了黃褐色模樣，於是這些船隻又被眾人稱作「黃色艦隊」（Yellow Fleet），直到1975年初，運河才重新開放，不過多數船隻已不再適航，多半都被拖離運河，僅2艘西德船隻能以自身動力離開，當年5月2艘西德船終於抵達漢堡港口結束了這趟「長途旅行」，而船隻原抵達時，更有超過3萬名民眾歡呼迎接。