台鐵40年10起重大事故　太魯閣號出軌恐最嚴重

台鐵408次太魯閣自強號今天上午行經大清水隧道時，遭邊坡滑落的工程車撞上，發生出軌意外。回顧過去40多年至今，台鐵至少發生10起重大事故，太魯閣號意外可能為最嚴重事故。

▲台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故，造成車廂脫節變形，多人受困。消防人員協助傷者脫困，送醫救治。（圖／中央社）

台鐵上午9時多從樹林發車至台東的408車次太魯閣號，在行經大清水隧道時，一輛疑似沒停好的工程車從邊坡滑落，直接撞上列車，造成車輛擦撞隧道壁，第2、3車出軌、4至5節車廂變形，造成36人無生命跡象，多人受傷或受困。

台鐵自強號列車從1978年上路，過去40多年來，台鐵發生的重大傷亡事故：

1981年3月8日

台鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時，撞上當時擅闖平交道的砂石車，導致列車出軌，甚至翻落到頭前溪河床上，造成30死、130人輕重傷，是自強號自1978年上路以來最重大的事故。

1991年11月15日下午4時

台鐵自高雄發車的自強號列車，疑似因更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈等，高速行駛情況下與莒光號列車對撞，造成30死、112人輕重傷。

2007年6月15日

台鐵一輛試運轉的雙電力機車頭，在行經宜蘭龜山大里路段時，因機車長違規闖紅燈又高速行駛，在列車將駛進大里車站前，撞上一輛南下的電聯車，造成5死、18人輕重傷。

2012年1月17日上午8時

台鐵太魯閣號列車載了300多名旅客，行經桃園埔心到楊梅路段時，撞到闖越平交道的砂石車、列車出軌，列車機車長不幸殉職，另有約25人輕重傷。

2013年8月31日上午7時

台鐵自強號列車行經屏東枋山1號隧道口時，撞上土石流，導致列車出軌，造成12人輕重傷。

2015年11月6日晚間

台鐵自強號列車行經彰化二水鄉惠民村平交道時，撞上一輛強行穿越平交道、輪胎卡在鐵軌的貨櫃車，當場起火燃燒，造成9人受傷。

2016年7月7日上午10時許

台鐵區間車停靠松山車站時，發生不明爆裂物爆炸事件，造成25人受傷，後來證實是人為刻意丟棄爆裂物釀禍。

2018年10月21日下午近5時

台鐵普悠瑪列車行經宜蘭蘇澳鎮的新馬車站附近發生出軌翻覆事故，造成18人死亡、超過215人輕重傷。

▲2018年10月21日，台鐵6432次普悠瑪列車下午4時50分出軌。（圖／民眾提供）

2021年2月23日

台鐵台東海端火車站上午發生電力維修車撞上道班工人，造成2人死亡、1人受傷的職安事故。

▲台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）2日上午在花蓮縣大清水隧道發生事故；目前1至4節車廂已全數救出，5至8車廂因變形無法順利進入，持續搶救中。（圖／中央社）

▲台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故，造成車廂脫節變形，多人受困。列車上沒有受傷的乘客沿著車廂頂陸續走出。（圖／中央社）

▲台鐵太魯閣號408車次2日在花蓮縣秀林鄉大清水隧道出軌，重傷乘客被陸續抬出。（圖／中央社）

▲台鐵2日上午從樹林發車至台東的408太魯閣號行經花蓮大清水隧道發生出軌事故，造成車廂脫節變形，多人受困。圖為災害現場管制板。（圖／中央社）

▲台鐵408次太魯閣號2日上午發生出軌意外，初步研判是廠商的工程車沒有停好，導致滑落撞到太魯閣號。圖為工程車整片車門掉落事故現場。（圖／中央社）

▲清明連假首日，2日上午9時多從樹林發車至台東的408次太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段，即大清水隧道內發生事故，第2、3車出軌、3至8車仍在隧道。（圖／消防署提供）

▲台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故，造成車廂變形人員受困，消防人員爬上車頂救人。（圖／中央社）

▲台鐵太魯閣號408車次2日在花蓮縣秀林鄉大清水隧道出軌，造成多人輕重傷，出現OHCA（到院前心肺功能停止）乘客被救出，緊急送醫。（圖／中央社）