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9:28同悼罹難者 鐵道迷「悲傷紀錄」痛罵李義祥:冷血

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記者林昱孜/高雄報導 【 4/8 10:23 發稿 |12:10 更新:新增影音 】

台鐵408次太魯閣號列車,2日發生出軌意外,釀成50死218傷慘劇,包括司機袁淳修及助理司機員江沛峰也罹難。今(8)日為適逢頭七,全台火車於事故時間9:28分鳴笛5秒,為在這起出軌意外中喪生的死者哀悼;一名鐵道迷特地從屏東北上高雄,紀錄下這一瞬間,提起這起慘劇,鐵道迷不禁哽咽,更痛批工程車駕駛李義祥:「冷血」。

▲ 9:28分從高雄站出發的區間車,鳴笛5秒哀悼罹難者。(圖/記者林昱孜攝影)

台鐵3141次區間車停靠高雄,於9:28分發車前往屏東潮州,同一時間列車鳴笛5秒,迴盪在地下室的悲鳴,聲音聽起來增添了一份哀戚;這一刻,全台超過百台火車同步鳴笛,在頭七這天,替殉職的2司機員以及其餘48名罹難者哀悼。

▲ 太魯閣號釀50死慘劇,罹難者頭七這天,台鐵於事發時間9:28鳴笛哀悼。(圖/記者林昱孜攝影)

一早就特地從屏東搭車前來高雄車站的鐵道迷,拿起手機,記錄下這一刻,提到這次的太魯閣號慘劇,鐵道迷林先生不禁哽咽了起來,替罹難者感到不捨,對於釀成這次悲劇主因的工程車駕駛李義祥,更是氣憤不已,痛罵他冷血,「真的很過分,而且還一度讓他交保,真的很令人生氣」。

▲鐵道迷特地從屏東北上高雄,紀錄下鳴笛瞬間。 (圖/記者林昱孜攝影)

鳴笛瞬間,月台跟著瀰漫著哀傷沉重的氣氛,2號太魯閣號撞上邊坡滑落工程車釀成的悲劇,真的太過慘痛,意外發生第7天,因為死傷過於慘重,至今還有罹難者,還沒有回家,正靠著修復師找回原本完整容貌,只盼這次的教訓,能夠換來未來的每一個台鐵乘客,都能平安回家。

▲ 鐵道迷林先生提到工程車駕駛,情緒立刻從悲傷轉為憤怒。(圖/記者林昱孜攝影)

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