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搶攻Apple Car!業界人士:鴻海擁2大優勢占先機

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記者戴玉翔/台北報導

Apple Car訂單花落誰家一直是外界關注的焦點,近日南韓媒體傳出,LG電子和加拿大汽車零組件供應商麥格納(Magna)的合資公司,「非常接近」與蘋果簽約。報導一出,麥格納國際(MGA-US)週二股價上漲4.64%,也讓外界認為鴻海集團將暫時無緣Apple Car代工訂單,但業界人士指出,鴻海集團其實具有2大優勢,已占有先機。

▲業界人士指出,在競爭Apple Car代工訂單方面,鴻海具有2大優勢。(圖/記者戴玉翔攝影)

根據南韓媒體《韓國時報(The Korea Times)》13日報導,南韓LG電子和加拿大汽車零組件供應商麥格納(Magna)在2020年12月23日合資10億美元成立的公司,初步命名為LG Magna e-Powertrain,已「非常接近」與蘋果簽約,蘋果電動車原型車款預計2024年初亮相。報導一出,讓外界認為鴻海集團將暫時無緣Apple Car代工訂單。

但業界人士分析,韓國媒體先前在1月時報導,蘋果Apple Car將找南韓現代與旗下起亞汽車合作,引發市場熱議,但兩家公司在之後表示,「目前未與蘋果談電動車合作」,所以南韓媒體的消息,真實性仍有待觀察。

至於鴻海集團有沒有機會接下Apple Car代工訂單?業界人士指出,鴻海集團在過去與蘋果公司互動密切,且鴻海集團其實具有2大優勢,第一個是設計彈性,能夠因應蘋果的需求做出調整。

第二個就是先期的投產,鴻海集團先前早就已經切入特斯拉供應鏈,加上美國的菲斯克汽車 (Fisker)最近也與鴻海簽訂了一份生產全新電動車的備忘錄,預計將會在2023年第四季正式進入生產階段,以及與中國拜騰(Byton)合作電動車,再加上MIH電動車平台的合作,都為鴻海切入Apple Car添加龐大動能。

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