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八成台灣民眾力挺「2024電動機車破百萬」

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謝佳臻/生活報導

全球氣候變遷加劇,各國一直居高不下的二氧化碳排放量,更被視為嚴重主因,而台灣身為世界地球村的一員當然不可能置身事外,尤其是最近全島陷入乾旱缺水的危機,中南部嚴重缺水的地區甚至已經發出紅色警戒,也使得4月22日的「世界地球日」更成台灣民眾所關心的焦點。

與世界各國同步,近年來台灣政府積極推動「淨零排放」與「綠能產業」的政策,而如何降低燃油汽機車的碳排放量與運具電動化的發展進度,更成為台灣減碳環保的關鍵指標。因此,台灣智慧移動產業協會(SMAT)委託山水民調公司在世界地球日前夕進行調查,了解台灣民眾對於「淨零碳排」、「移動污染源」與「發展電動運具」的態度。

▲台灣智慧移動產業協會宣示「2024電動機車破百萬台」。

從調查結果發現,台灣民眾對「淨零排放」與「運具電動化發展」,展現出高度肯定與支持的態度,再進一步分析數據後總共得到有四大重點。

一、八成以上台灣民眾支持「2024電動機車破百萬」

為了與國際同步達成地球溫室氣體管制目標,由行政院院長蘇貞昌在2019年正式拍板定案的《臺灣永續發展目標》(SDGs),設有「2030 年公務車輛及市區公車全面電動化」、「2030 年新能源機車占新售車比率 35%」等指標。

本次調查顯示,超過八成以上(80.1%)民眾支持政府訂定的「2030年新能源機車占新售比率35%」目標。而由SMAT提出的「2024年電動機車掛牌數破百萬」短期政策目標,也同樣有超過八成(80.4%)民眾表示支持,在交叉比對數據後更發現,30到39歲的有專科或大學以上學歷的民眾,對目標的支持度為最高.因此整體而言,多數民意支持政府為發展新能源運具與減碳所制訂的施政目標。(見下圖)

SMAT理事長王健全指出,今年環保署已經對外宣示「2022年開始不再補助七期燃油機車」,是運具電動化的重要進展,但隨著國際「淨零排放」的呼聲越來越高,在多數民眾的支持下,採取更積極的電動化目標,是政府必須推動的施政方向。

二、空污成重要議題,近九成民眾支持台灣發展電動運具產業

「運具電動化」是目前全世界最熱門的議題以及趨勢,而調查時發現,台灣民眾對於「運具電動化」的態度,有高達87.0%的民眾支持台灣發展電動機車、電動汽車和電動巴士等電動運具產業,而且除了70歲以上的族群以外,各年齡層都顯示出至少有8成以上的支持率,其中30到59歲專科或大學以上學歷的族群的支持率更超過9成以上。

同時相較於其他類似問題的受訪意願強度,通常受訪者回答「低強度意願」的比例容易比較高,但是卻有40.0%的民眾回答「非常支持」運具電動化,因此顯示民眾對於台灣的電動運具產業,具有非常高的期待。(見下圖)

王健全分析,無論國內外,電動車輛已成為必要的發展重點,各大科技廠紛紛搶攻電動運具產業大餅,台灣民眾也期待電動車及電動機車,未來能夠成為台灣的特色產業。他強調,有近九成民眾的支持作為後盾,政府與產業共同攜手推動電動運具,不只有助改善環境達成減碳目標,也能開創市場,帶動經濟發展。

三、「淨零排放」趨勢 民眾普遍認知不足。

調查顯示,為因應全球氣候變遷,國際雖然盛行「淨零排放」政策的宣示,但是台灣民眾卻普遍認知不足,需要政府持續說明及推廣。

根據民調數據顯示,有77.5%的台灣民眾「完全不知道」國際上有關「淨零排放」的相關資訊,而根據環保署的《溫室氣體減量及管理法》規定,我國應在2050年減少碳排放至基準年(2005)的一半,台灣卻有75.7%的民眾「完全不知道」相關目標,即使學歷在大學以上的民眾,也有將近7成(68.2%)表示不知道這個政策規定,甚至對兩個目標規範回答「知道且非常清楚」的民眾,比例也只有5.4%到5.5%,這數字明顯偏低。

不過在訪問人員說明相關政策內容後,有84.3%的民眾認為改善移動污染源有助達成淨零排放,其中在30到39歲與40到49歲的年齡族群的支持度最高,達到將近9成的支持率。同時也有87.8%的民眾則表示,如果政府有心面對改善移動污染源的相關問題,將會願意配合相關的施政,台灣民眾有心成為政府強力的後盾。

山水民調總經理何麗萍分析,調查結果顯示,雖然民眾對政府環保議題政策認知不足,但透過說明後,多數民眾願意配合相關施政,只要政府採取更積極的溝通方式,就能提高民眾對環保趨勢的理解與支持。

四、電動車趨勢已不可逆 未來銷售市場看好

調查結果,不僅多數民眾在態度上支持電動運具產業、電動化目標。在實際的消費意願上,也有71.5%的民眾表示,未來在新購或換購交通運具時,會考慮電動運具 (24.7%不支持、3.8%為表達明確意見),顯見「綠色消費」的環保意識已逐漸成為民眾消費時的考量之一。

再經過交叉分析,當有需要時,會考慮電動運具的民眾比例都超過7成,尤其學歷越高,回答「會考慮」的比例也愈高。就算是目前只騎乘燃油機車的消費者,也有高達將近七成(68.0%)的民眾,未來在汰換交通工具時,會考慮更換成電動機車,象徵電動運具在未來有十足的市場潛能。(見下圖)

王健全表示,從國際上的「特斯拉熱潮」,到今年機車大廠如光陽、Gogoro都接連推出全新平價電動機車車款,台灣民眾察覺電動車趨勢已經不可逆,並且從政策配合、產業發展到實際消費,都展現了高度的支持,這是政府加快運具電動化、推動淨零排放及綠能經濟的好時機。

這次民調是針對全台灣22個縣市年滿20 歲的民眾,從110年3月25日到110年3月27日以電話隨機抽樣的方式,總共完成1,072份的問卷,因此在95%的信心水準下,約±2.99個百分點。

本次民調詳細資料請參見:

https://smat.org.tw/events/2021/0422/index.php

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