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北捷連年虧損「如何提升效益」?網一面倒喊:這條打掉重建

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生活中心/鍾惠宇報導

台北捷運連年虧損,去年台北市長柯文哲就曾表示,「有些路線5年虧損就會打平,但有的路線是50年也不會打平的」,有網友不禁好奇「是否該直接廢除小站」,引起熱烈討論。

▲通勤族討論提升北捷效益的方案。(圖/記者馮珮汶攝影)

21日有網友在PTT指出,聽朋友說北捷虧錢,讓他驚呼「怎麼可能呢!」因為雙北運量大,每到通勤時間就能看到大批上班上課人潮,他也不禁認為,若真的虧錢是不是要把如小碧潭站等「小站廢掉」,也好奇大家覺得「哪個站最該廢掉 效益最大?」

貼文掀起網友熱議,「善導寺很廢」、「明德,完全沒看過有人在那鳥站上下車」、「明德完全沒有存在必要,比小碧潭還廢」、「萬芳啊」。不過有更多人認為,與其廢掉小站,不如把「文湖線」拆掉重建,「文湖線拆掉重建」、「哪個天兵想出這種一節一節分開車廂的」。

事實上「重建文湖線」已被多次多次討論,不少人認為文湖線車廂較小且轉乘不方便,不過就有網友點出關鍵問題「交通黑暗期跟資金哪裡來?」認為重建難度實在太高了。

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