台鐵新局長頭大！太魯閣後又48事故　立委緊盯：當成績單

記者陳宜加／台北報導

立法院交通委員會今（28日）針對台鐵改革方向進行專題報告，立委李昆澤質疑，4月2日才發生太魯閣號49死事故，但根據台鐵統計，事後至今台鐵又發生48件行車事故，安全管理太過脆弱。昨天剛就任的台鐵局長杜微說，會檢討各項做法改進。

▲杜微正式接任台鐵局長，立委緊盯當成績單。（圖／台鐵提供）

李昆澤說，現在外界對台鐵已經不是恨鐵不成鋼，而是「恨鐵不成鐵」。太魯閣號事故造成嚴重傷亡，台鐵平均每天有55多萬人次搭乘，對民眾來說是最重要的日常交通工具，卻大小事件不斷，無法讓人心安。

李昆澤痛批，台鐵安全管理如此脆弱，重大事故、一般行車事故、異常行車事件等一再發生。根據台鐵統計，4月2日至今，有48件行車事故，包含重大事故1件，是正線火災，跟鬆軔有關；一般行車事故6件，包含死傷事故、平交道事故、側線出軌；行車異常事件41件，包含車輛、運保裝置、電力設備故障、外物入侵、天然災變等。

台鐵局長杜微回應，台鐵相關SMS依循運研所訂下規範，還有台鐵自己擬訂目標，今年確實成績不好，但從現在開始，重新檢討各項做法，把目標達成。針對交通部宣布，日後台鐵局新建工程將由鐵道局接手，李昆澤也質疑，過去鐵道局施工影響軌道安全事件屢見不鮮，2016年有5件、2017年9件、2018年15件、2019年18件、去年10件，交通部應好好監督。

李昆澤要求杜微，9月開議之前，台鐵要有初步成績目標出來。以安全管理系統（SMS）來說，台鐵有這系統，也有6大目標，包含重大行車事故、一般行車事故、異常行車事件比例是百萬列車公里為行車標準，是目標值，才是符合安全管理。他還說，旅客死亡、重傷、輕傷率，過去成績不好，現在更可以說是完全破功，希望以此檢驗杜微上任成績。