早知沉痾?台鐵新局長十年前碩士論文曝:「台鐵很多冗員」

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記者陳宜加/台北報導

「百年老店」台鐵啟動全面改革,立法院交通委員會今天針對台鐵改革方向進行專題報告,根據台鐵提出報告,依據一個安全、兩個安定、三個目標等三要領推動台鐵轉型改革。

▲林俊憲亮出杜微10年前的碩士論文。(圖/記者陳宜加攝影)

最重要的未來轉型方面,立委林俊憲質疑,交通部長王國材日前拋出公司化方向,外界一頭霧水,內部員工也人心惶惶,深怕權益受損。王國材回應,他的立場是希望台鐵成為國營公司,例如中華郵政,而非民營化。

他說,中華郵政是成功轉型的案例,希望台鐵也可以在政府支持下,給人、給錢,推動台鐵轉型。

林俊憲也詢問新上任的台鐵局長杜微,是否支持台鐵公司化,杜微回應,與部長立場一致,若評估結果公司化為最佳方案,將全力支持交通部改革。

林俊憲亮出杜微10年前的碩士論文,當時他公開表明支持台鐵公司化,更提到台鐵很多冗員、沉重退撫金、加班費、用人費用等,有很多問題;杜微僅尷尬表示,「那是很多年前寫的」,林俊憲立即反駁,代表這些問題存在已久。

林俊憲也指出,台鐵也斥資500萬元,委託外部於2018年研究,點出諸多台鐵問題,例如佐級、員級、高員級等太多不同層級,卻做一樣的事,導致同工不同酬、疊床架屋。

杜微說,報告不是不好,執行面有很多細節要考量。

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