台鐵新局長頭大!太魯閣後又48事故 立委緊盯:當成績單

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記者陳宜加/台北報導

立法院交通委員會今(28日)針對台鐵改革方向進行專題報告,立委李昆澤質疑,4月2日才發生太魯閣號49死事故,但根據台鐵統計,事後至今台鐵又發生48件行車事故,安全管理太過脆弱。昨天剛就任的台鐵局長杜微說,會檢討各項做法改進。

▲杜微正式接任台鐵局長,立委緊盯當成績單。(圖/台鐵提供)

李昆澤說,現在外界對台鐵已經不是恨鐵不成鋼,而是「恨鐵不成鐵」。太魯閣號事故造成嚴重傷亡,台鐵平均每天有55多萬人次搭乘,對民眾來說是最重要的日常交通工具,卻大小事件不斷,無法讓人心安。

李昆澤痛批,台鐵安全管理如此脆弱,重大事故、一般行車事故、異常行車事件等一再發生。根據台鐵統計,4月2日至今,有48件行車事故,包含重大事故1件,是正線火災,跟鬆軔有關;一般行車事故6件,包含死傷事故、平交道事故、側線出軌;行車異常事件41件,包含車輛、運保裝置、電力設備故障、外物入侵、天然災變等。

台鐵局長杜微回應,台鐵相關SMS依循運研所訂下規範,還有台鐵自己擬訂目標,今年確實成績不好,但從現在開始,重新檢討各項做法,把目標達成。針對交通部宣布,日後台鐵局新建工程將由鐵道局接手,李昆澤也質疑,過去鐵道局施工影響軌道安全事件屢見不鮮,2016年有5件、2017年9件、2018年15件、2019年18件、去年10件,交通部應好好監督。

李昆澤要求杜微,9月開議之前,台鐵要有初步成績目標出來。以安全管理系統(SMS)來說,台鐵有這系統,也有6大目標,包含重大行車事故、一般行車事故、異常行車事件比例是百萬列車公里為行車標準,是目標值,才是符合安全管理。他還說,旅客死亡、重傷、輕傷率,過去成績不好,現在更可以說是完全破功,希望以此檢驗杜微上任成績。

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