早知沉痾？台鐵新局長十年前碩士論文曝：「台鐵很多冗員」

記者陳宜加／台北報導

「百年老店」台鐵啟動全面改革，立法院交通委員會今天針對台鐵改革方向進行專題報告，根據台鐵提出報告，依據一個安全、兩個安定、三個目標等三要領推動台鐵轉型改革。

▲林俊憲亮出杜微10年前的碩士論文。（圖／記者陳宜加攝影）

最重要的未來轉型方面，立委林俊憲質疑，交通部長王國材日前拋出公司化方向，外界一頭霧水，內部員工也人心惶惶，深怕權益受損。王國材回應，他的立場是希望台鐵成為國營公司，例如中華郵政，而非民營化。

他說，中華郵政是成功轉型的案例，希望台鐵也可以在政府支持下，給人、給錢，推動台鐵轉型。

林俊憲也詢問新上任的台鐵局長杜微，是否支持台鐵公司化，杜微回應，與部長立場一致，若評估結果公司化為最佳方案，將全力支持交通部改革。

林俊憲亮出杜微10年前的碩士論文，當時他公開表明支持台鐵公司化，更提到台鐵很多冗員、沉重退撫金、加班費、用人費用等，有很多問題；杜微僅尷尬表示，「那是很多年前寫的」，林俊憲立即反駁，代表這些問題存在已久。

林俊憲也指出，台鐵也斥資500萬元，委託外部於2018年研究，點出諸多台鐵問題，例如佐級、員級、高員級等太多不同層級，卻做一樣的事，導致同工不同酬、疊床架屋。

杜微說，報告不是不好，執行面有很多細節要考量。