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1公升汽油跑20公里 Golf油電新科技

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記者鍾釗榛/綜合報導

Volkswagen The Golf自1974年首次問世以來,不僅全球銷量累積3,600萬輛,在世界上高達155個市場販售,同時平均每40秒即誕生一位The Golf車主,創造47年來車壇難以撼動的「經典掀背車」地位;而The Golf第八代推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍,並且獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎。

▲福斯第八代The all-new Golf。(圖/Volkswagen提供)

台灣福斯汽車乘勢導入The all-new Golf,首次搭載全新eTSI引擎,藉由48V輕油電動力系統,可快速整合動力單元,提供宛如油電動力車型的舒適與節能,更有效降低整體油耗最多10%,展現下一世代的Volkswagen創新精神。

▲福斯第八代The all-new Golf。(圖/Volkswagen提供)

Volkswagen持續往WayToZero零排放量的目標前進,致力提升節能效力與油耗表現,台灣福斯汽車首次於國內引進eTSI引擎,以豪華品牌規格的48V輕油電動力系統帶來全新驅動型態,此系統由輔助馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎,在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動,達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力,而Electric Boost電動馬達輔助,可為引擎帶來多達9kW的動力輸出和50Nm扭力,經由48V輕油電動力系統的輔助,可縮短25%的時間來達到相同扭力數值。

▲福斯第八代The all-new Golf48V輕油電動力系統。(圖/Volkswagen提供)

The Golf第八代的油耗測試每公升最高可超過20公里,同時平均油耗可降低達10%,二氧化碳排放每公里最多降低8g;此外,進階版Start/Stop引擎自動啟閉系統在此系統輔助下,原本的怠速關閉和啟動引擎將感受更少的車身震動,而透過Eco Coasting節能滑行功能讓駕駛在車輛穩定狀態下鬆開油門後,引擎可完全關閉且以滑行方式前進,大幅降低油耗和二氧化碳排放量。

▲The Golf第八代的油耗測試每公升最高可超過20公里。(圖/Volkswagen提供)

48V鋰離子電池能藉由煞車的動能回充,更可對原有12V鎳氫電池進行充電,相較傳統設計更有效確保電量充足;The all-new Golf率先搭載eTSI引擎,不僅提升油耗表現和節能,同時降低震動感,帶來近似油電動力車的舒適乘車感受。

The all-new Golf的車頭擁有全新運動化保桿,車身設計則展現空氣力學的提升,車輛前方面積降至2.21m2,在風洞測試下,風阻係數由上一代的0.3降低至0.275,提供更多的駕控樂趣,同時搭載全新IQ.LIGHT智慧燈組以及更加進化的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,全方位守護行車安全,不僅如此,數位科技同樣革新躍進,整體內裝介面革命性的大幅進化,以近全數位化的操作介面,展現福斯品牌新世代最先進的科技,除有新式介面的多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),更全面標配「無線Apple CarPlay」和「無線Android Auto」,提供最直覺的操作體驗。

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