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自己換檔才好玩 全新Civic Type R將維持手排

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生活中心/顏敏翔報導

日本車廠Honda旗下性能前驅鋼砲Civic Type R在全球擁有不少支持者,該車除了擁有強悍的性能之外,整車也採用十分硬派熱血的設定,隨著全新11代Civic在近期現身,原廠高層也透露了新一代Civic Type R的部分資訊,其中最令車迷興奮的就是Civic Type R依舊只會繼續提供手排變速箱。

▲Honda Civic Type R在全球擁有許多支持者。(圖/翻攝自Honda官網)

全新11代Civic即將在6月於美國上市,Honda美國分公司媒體公關部經理Carl Pulley日前在介紹11代Civic時表示,新一代Civic在四門房車版本將會使用CVT自排變速箱,五門掀背房車版本則擁有CVT及手排變速箱,至於車迷最關心的Si、Type R等性能車型則只會提供單一手排,繼續維持其熱血傳統。

▲Honda Civic Type R從第1代車型至今都堅持使用手排變速箱。(圖/翻攝自Honda官網)

身為本田性能指標,Civic Type R自1997年初代EK9車型以來就是使用手排,儘管現今自排變速箱的換檔效率早已大幅超越手排,但Honda至今仍堅持Civic Type R只能搭載手排,Civic Type R動力系統工程師Yuji Matsumochi過往受訪時指出,原廠曾考慮過為Civic Type R換上自排或雙離合器變速箱,這樣對銷量絕對會有很大的幫助。

▲全新第11代Honda Civic Type R已開始上路測試。(圖/翻攝自motor1)

但Yuji Matsumochi隨後也說明Civic Type R堅持使用手排的原因,就是為了減重,畢竟現行的Civic Type R已經具備320匹的強悍馬力,若換上自排或雙離合器變速箱會讓車輛變重,無形中會影響車輛的動態表現,因此該車才會堅持使用手排,同時也能提供駕駛最單純的駕駛樂趣。

▲全新第11代Honda Civic Type R概念車。(圖/翻攝自Civic XI)

第11代Civic Type R目前已上路測試,根據傳聞指出,原廠有意為其換上油電動力以符合歐盟嚴苛的排放法規;另外,也可能會捨棄前驅,改為如同NSX的油電四驅系統,進一步提升動態表現,不過新一代Civic Type R將不會太快現身,預計得等到明年中,甚至下半年才有機會亮相。

▲全新第11代Honda Civic Type R有望換上油電動力,圖為概念車。(圖/翻攝自Civic XI)

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