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賓士油電超跑GT73e再前往紐柏林試車 高速過彎超輕鬆

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠賓士(Mercedes-Benz)十分積極發展電氣化技術,先前曾公布全新開發的油電系統E Performance,並表示Mercedes-AMG GT73e將是首款搭載E Performance動力的車款,近期這輛車再度前往紐柏林賽道行測試,從該車已褪去大部分偽裝的程度看來,已經相當接近量產的階段了。

▲Mercedes-AMG GT73e前往紐柏林賽道測試。(圖/翻攝自CarSpyMedia Youtube)

這輛Mercedes-AMG GT73e僅剩下前、後保桿還有偽裝,其餘部分已經全部公開,顯示該車的開發已經步入尾聲,雖然該車採用油電動力系統,但從測試影片看來,其排氣聲浪依舊相當渾厚,而且在電動馬達的輔助下,過彎更加俐落,動態表現十分優異;先前原廠曾以Mercedes-AMG GT Black Series成功拿下紐伯林最速量產車的頭銜,未來可望再以Mercedes-AMG GT73e挑戰紐柏林的最速紀錄。

▲Mercedes-AMG GT73e已經褪去大部分偽裝。(圖/翻攝自CarSpyMedia Youtube)

Mercedes-AMG GT73e是品牌首款採用E Performance油電動力系統的作品,其搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達,可提供超過600 kW(804匹馬力)、1,000 Nm(101公斤米扭力)的性能輸出,不用3秒就可以完成0-100公里加速,發表後將成為賓士最強的量產房車。

▲Mercedes-AMG GT73e擁有高達804匹馬力的性能輸出。(圖/翻攝自CarSpyMedia Youtube)

E Performance油電動力系統採用模組化的概念,是將燃油引擎安裝在前軸,後軸則是配置1具AMG部門全新開發的永磁同步電動馬達及6.1 kWh輕量化電池組,除了4.0升V8引擎之外,也會有小排氣量的2.0升四缸引擎,其結合電動引擎後的性能輸出超過600匹馬力,新一代的性能房車C63已確定將採用這套油電動力。

▼Mercedes-AMG GT73e前往紐柏林賽道測試。(影片來自YouTube-CarSpyMedia頻道,若遭移除請見諒)

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