320匹史上最強Golf R　195萬台灣預售

2021/08/05 10:13:00

記者鍾釗榛／綜合報導

自2002年問世的第四代The Golf R32發展至今歷經五車款進化到時下全新The Golf 8 R，台灣福斯汽車與德國零時差引進，同步帶來最新The Golf 8 R Variant，以全新數位化座艙設計，搭配集結先進性能、犀利操駕的豐富配備及高科技含量。

▲The Golf 8 R。（圖／鍾釗榛攝影）

The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗，同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分，尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管，19吋Estoril R專屬跑車輪圈展現俐落跑格氣息。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門（感應式自動開啟），提升實用機能性。

▲R 專屬藍色煞車卡鉗。（圖／鍾釗榛攝影）

The Golf 8 R / R Variant在車室同樣展現跑格靈魂，包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與獨特賽車模式，內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅，椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴，同時駕駛座具備電動調整含記憶功能，而雙前座均有通風加熱功能，尤其通風功能對炎炎夏日能提供最佳的舒適機能。此外，在數位化駕駛導向座艙的設計之下，Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表可顯示R專屬性能化儀表模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，同時另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表，帶給駕駛者極具性能戰鬥化的駕駛氛圍。

▲次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅。（圖／鍾釗榛攝影）

其它數位化機能如全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），以MIB3 Advanced Tab鏡面觸控面板，提供大螢幕清晰介面操作，並且支援無線Apple CarPlay及無線 Android Auto功能、手機無線充電裝置及多重模式選擇的30色車室氛圍燈等皆為標配，同時可選配HUD 抬頭顯示器（投影式）及Harman Kardon頂級環繞音響系統，此音響擁有480瓦輸出功率、10支揚聲器與12聲道，以備強勁渾厚的中低音及多種音場設定，提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。

▲全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機。（圖／鍾釗榛攝影）

The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱，五門掀背車型0到100公里加速僅4.7秒，極速可達250公里，展現超水準的性能數據。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發，並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校，因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊。

▲搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統。（圖／鍾釗榛攝影）

台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配，內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道，行駛更為穩定；「Vmax」電子限速提高至 270公里；新增「Drift Mode」飄移模式，在過彎時外側車輪分配更多動力，同時延遲ESC介入時機，可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣；新增「Special Mode」紐柏林賽道模式，紐柏林賽道實地測試，針對R Performance扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教，達到最佳賽道表現。