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氫燃料電池
BMW有新技術 認為鋰電池會淘汰
電動車的市占率持續攀升，車款的選擇性也更多元，但是在電動車發展的背後，充電速度、安全性、回收、電網建置困難等問題還是無解，BMW集團執行長Oliver Zipse認為，氫燃料電池才是正確的選項。
2022/09/16 11:50
只加氫氣 電動卡車通過沙漠考驗
氫燃料動力卡車H2 RACING TRUCK今年完成達卡拉力賽的考驗，證明氫燃料電動系統具有強大效能且運作穩定，在完成沙漠考驗後，H2 RACING TRUCK已開始全球巡迴展出。
2022/09/09 12:10
電動BMW不用充電 暗藏豐田科技
自從BMW與豐田(Toyota)合作打造Z4與Supra之後，雙方的合作越來越密切，近年來這兩大車廠聯手進軍電動車，豐田釋出自家氫燃料電池技術，幫助BMW iX5 Hydrogen在年底小批量生產。
2022/09/08 08:55
概念車大玩穿越梗 撞臉科幻電影名車
先前傳出現代汽車(Hyundai)放棄氫燃料電動車開發，卻在N Vision 74概念車現身後狠狠打臉不實傳聞，這輛採用氫燃料動力的概念車，被視為電動車發展的新契機，設計團隊特別以1974年概念車Pony Couple為範本，設計出復古與科技結合的迷人概念車。
2022/07/19 11:27
抽換式能源膠囊 電動車續航力救星
電動車正朝向多能源類型發展，有目前主流的充電式鋰電池，也有準備取代鋰電池的固態電池，而氫燃料電池則是另一個研發方向，法國電動車新創公司NamX全力投入氫燃料電池研發，推出首款概念休旅，並採用創新的能源膠囊設計。
2022/05/23 10:17
銷量成長84％ 這種電動車沒有電池
雖然特斯拉依舊是全世界最暢銷的電動車品牌，更以每年增加約50萬輛的速度拓展市場，但是緊接而來的對手來勢洶洶，這個對手不裝鋰電池，而是裝配氫燃料電池的電動車。
2022/03/20 10:10
電動車不必充電 BMW研發成功
電動車的發展朝著多個方向前進，有鋰電池系統還有固態電池技術，以及研發多年正準備商業營運的氫燃料電池；對氫氣著迷的BMW正研發氫燃料電池車，首輛採用氫燃料電池的BMW iX5 Hydrogen原型車，正在瑞典進行極地測試。
2022/03/12 09:43
傳聞都是假的 現代汽車：引擎還沒死
2021年底傳出現代汽車(Hyundai)停止開發燃油引擎的傳聞，就連氫燃料電池也因為成本太高而放棄開發，這些傳聞終於得到官方回應，現代汽車說明電動車是未來，而高效能的燃油引擎還是有生存空間，研發沒有停止。
2022/01/05 10:08
現代汽車掉入錢坑 燃料電池不玩了
電動車的充電效能是使用上的最大障礙，因而出現不同的電動單元研發，歐洲車廠將目標放在固態電池，亞洲車廠則是偏愛氫燃料電池技術，尤其日系車廠全力發展氫燃料電池，在這樣的趨勢下，現代汽車也投入氫燃料電池研發，並在今年9月發布原型車FK，原本以為現代汽車會增加研發動能，沒想到年底卻宣布減緩氫燃料電池計畫。
2021/12/30 12:16
補充氫氣5分鐘 氫燃料車續航力破千
氫燃料電動車到底有沒有發展性一直是個無解的爭論，以電動車的發展來看，美國車廠致力於鋰電池電動車，歐洲車廠則是以福斯為首投入固態電池開發，而日本車廠則是把資源押注在氫燃料電池，但是特斯拉執行長馬斯克曾說，氫燃料只適合航太使用，用在車輛是錯誤的選擇。
2021/06/02 11:50
用氫氣發電 氫燃料超跑明年量產
當特斯拉(Tesla)電動車成功之後，電動車已經是車界的顯學，各廠全力轉型電動車，也開始有了新能源發展的其他選項，其中氫燃料電池就是另一個選項，雖然現階段發展落後鋰電池電動車，但是有一群人堅信氫燃料才是新能源的解方，在這樣的理念下，氫燃料超跑Hyperion XP-1現身了。
2021/05/14 08:11
跑車只加氫氣 性能完勝電動超跑
當特斯拉(Tesla)電動車成功之後，電動車已經是車界的顯學，各廠全力轉型電動車，也開始有了新能源發展的其他選項，其中氫燃料電池就是另一個選項，雖然現階段發展落後鋰電池電動車，但是有一群人堅信氫燃料才是新能源的解方，在這樣的理念下，氫燃料超跑Hyperion XP-1現身了。
2021/02/04 08:47
乾淨能源成主流 蘋果研發氫燃料電池
今年以來乾淨能源在各領域大放異彩，不論於電力生產(風力、太陽能、氫能)、或是終端使用(電池、電動車)皆吸引國際資金關注，今年以來截至上週五(10/2)止，S&P乾淨能源指數已上漲61.06%，同期間MSCI世界指數則微跌0.20%，S&P傳統能源指數則是重挫51.24%(圖一)，由此現象已清楚說明未來在能源領域中，乾淨能源將是趨勢主流，舊式傳統能源的發展空間則相對有限。
2020/10/23 12:08
加氫氣就能跑 性能完勝電動超跑
當特斯拉(Tesla)電動車成功之後，電動車已經是車界的顯學，各廠全力轉型電動車，也開始有了新能源發展的其他選項，其中氫燃料電池就是另一個選項，雖然現階段發展落後鋰電池電動車，但是有一群人堅信氫燃料才是新能源的解方，在這樣的理念下，氫燃料超跑Hyperion XP-1現身了。
2020/08/19 11:50
最完美電動車 凌志為LS測試新動力
Lexus在2017年為品牌旗艦房車LS推出第五代大改款車型，以年輕、動感卻又不失大器的外觀，加上節能的Hybrid油電動力以及比競爭對手更親民的售價，讓它一上市就受到許多大老闆們的歡迎，而近期外媒卻捕獲該車款的偽裝測試車，原來是在測試先前流傳已久的氫燃料動力車型。(編輯：顏敏翔)
2019/08/03 07:00
不想看別人臉色 奧迪決定重啟這計畫
奧迪首款量產電動車e-tron最近因為電池供應商LG供貨量不足，被迫下修該車產能，由於電池並非自家生產，因此完全得看供應商臉色，奧迪對此也做出其它因應對策，那就是研發新一代的氫燃料電池。
2019/05/08 11:00
不吃電的電動車 氫燃料卡車崛起
燃料電池的原型在1839年誕生，經過百年來的不斷演進，已成為電動車發展的另一個方向，尤其氫燃料電池技術成熟，美國已有氫燃料電池車市售；這種只需要添加氫氣的電動系統，將會是取代鋰電池系統的契機，當美國商用車公司Nikola Motor Company宣布投入氫燃料技術，並在2020年測試氫燃料曳引車後，代表氫燃料有可能是真正取代內燃機的新霸主。
2018/11/15 10:30
現代汽車與奧迪合作開發氫燃料車
除了車款愈長愈像之外，Hyundai和Audi也在日前發佈了合作聲明，兩者將會攜手開發氫燃料電池車款，主要的用意當然就是藉由雙方的合作，來擴張新能源車款的布局，並依同降低研發成本，開發共同市場等因素。
2018/08/09 01:10
車用鋰電池是幌子！大廠押寶氫燃料
Tesla開創電動車的新世代，各家車廠也紛紛投入電動車發展，電動車的性能遠優於內燃機，但充電效能卻遲遲無法突破，這使得不少車廠把研發資源轉投入氫燃料電池，並形成車廠結盟聯合開發的趨勢，Toyota與BMW合作，Honda與GM結盟，以及最近Hyundai與Audi也成為研發戰友。
2018/06/26 01:00
氫燃料＆輪內馬達 電動車大未來
電動車的進程已經進入多國鼎立的局面，有堅持充電的鋰電池，也有以交換電池的換電概念，更有只需要加氫氣的氫燃料電池，最近來有輪內馬達加入戰局，成為電動車未來發展的多個契機。
2018/02/18 02:00
氫燃料露曙光 豐田氫燃料車市占8成
汽車能源大戰開打至今大致上已經分出油電與純電兩大陣營，其中油電車的普及率佔優勢，發展也較快速，而純電動車礙於成本及充電效率尚未突破處於發展階段，在純電的領域中，氫燃料電池一直是討論的熱門，能夠兼具純電車的性能與零排放，又不需要耗費長時間充電
2018/01/25 11:49
氫燃料電池突破！Nexo即將量產
電動車充電效能是目前尚未解結的問題，因而有了氫燃料電池的選項出現，概念很簡單，將氫氣作為電池所需的催化劑，與氧氣結合後在燃料電池中化學反應產生電能，而排放物則是純水，成為電動車另一種替代動力方案。
2018/01/10 10:47
