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李信燕
飛這些地區旅客注意 長榮機師擬春節罷工
長榮航空機師在桃園市機師職業工會協助下投票罷工，今（22）天取得罷工權。工會說，將朝春節前後發動，往返美、加、歐長程航班首當其衝，罷工前會預告，盼長榮爭取時間對談。
2024/01/22 12:39
獨／航勤董座搬行李挨酸演戲 長榮說話了
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦起集體請假，造成航班延誤。今（2）日公司動員行政人員支援，連董事長陳有玉都前往第一線搬行李，滿頭大汗的模樣引發媒體報導，卻被員工踢爆：「已經1個多月沒上線內部APP，在那邊演？」長榮對此回應，陳有玉出身基層，能體恤第一線人員的心境，平時多用通訊軟體和同仁溝通，不一定會用所謂的App。(記者:陳弋)
2023/01/02 03:21
請假潮延燒！長榮航工會：春節連假也休假
長榮海運發45個月以上年終，長榮航空可拿到3個月年終，但在疫情期間多了「客艙載貨」等人力搬運粗重活的長榮航勤年終僅有1個月，導致自昨起地勤人員約151人臨時請假，有80航班受影響；後續效應仍在進行式；長榮航空企業工會顧問周聖凱表示，今日長榮航勤對外宣稱請假人數變少，實際上是調度人力北上支援；據了解資方沒有釋出任何善意，認為給一個月加薪2千已足夠，員工醞釀可能將在春節罷工。（記者黃仲丘）
2023/01/02 02:52
董總衝第一線搬行李！滿頭大汗差點砸到腳
「年終1個月」和集團其他單位相距甚大（長榮海運45個月以上、長榮航空3個月）成為壓垮駱駝的最後一根稻草，負責貨物裝卸和行李搬運等作業的長榮航勤，在元旦爆發員工自發性大規模臨時請假潮，今（2）日持續臨時請假大約40多人，為穩住航班作業，連長榮航勤董事長陳有玉、總經理林大淵和多位高階主管也都低調投入支援第一線，董事長陳有玉滿頭大汗還差點被行李砸到腳，發現被記者認出來時整個人嚇一跳。(許雅惠)
2023/01/02 12:44
獨／長榮請假「40多人」變少？他曝光真相
長榮航勤不滿一樣辛苦，相較同集團長榮航空有3個月年終，年終卻是兩樣情，僅1個月。因此，昨起開始陸續有地勤人員約151人臨時請假，全天影響逾80航班；據媒體報導指出，今請假人數變少，約30多人臨時請假。對此，機師工會理事長李信燕表示，據了解，其實請假人數沒有變少，只是長榮緊急調派高雄人力約40~50人前往支援，還沒有化解危機。（記者黃仲丘）
2023/01/02 11:59
長榮航勤「今少40多人」董總衝第一線盤櫃
長榮航勤1日突然出現大約151人臨時請假，因不滿日前發放的年終僅1個月，遠低於長榮航空3個月，於元旦「自發性依法休假不加班」，導致多班航班大亂，影響全天超過80航班次，交通部和民航局出手介入要求資方化解僵局。今（2）日仍有請假潮，長榮表示，早班臨時請假大約40多人，為補人力不足，長榮航勤董事長陳有玉、總經理林大淵和多位主管也低調親自到場協助「盤櫃」和行李作業，目前航班顯示皆正常起飛。(許雅惠)
2023/01/02 10:42
獨／學者估「一個月後」入境改0＋7
我國新冠疫情未歇，但基於國際、國內疫情及防疫與醫療量能考量下，指揮中心今（11）日宣布，6月15日起抵台的航班旅客，居家檢疫將從7天減為3天，並進行4天自主防疫（3＋4政策）。專家表示，我國本土疫情仍處高原期，檢疫鬆綁不適合一次到位，6月15日上路後，「一個月即可觀察出隊國內疫情影響程度，若影響不大，7月中旬後可評估是否入境管制再度放寬至0＋7天」（記者：簡浩正）
2022/06/12 12:15
第一線機師發聲：保護乘客由我來扛！
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情持續延燒，航空產業衝擊嚴峻，客運幾乎全停擺，但目前仍有貨機任務要執行，桃園市機師職業工會6日發起拍照接力行動，高喊「堅守崗位、保護乘客；運送物資、由我來扛」，希望外界給予身處第一線的機師鼓勵。（記者：陳宜加）
2020/04/06 04:00
幫長榮搞垮華航！李信燕抗爭路惹議
華航機師罷工，代表機師工會發言和談判的工會理事長李信燕、，曾任地勤，接受培訓成為機師，由於李信燕是長榮機師身分惹議，上廣播節目時，主持人直接問她，是否來幫長榮搞垮華航，她領頭代爭取權益，一度連家人都很擔心，抗爭這條路，走得格外艱辛。
2019/02/12 01:58
兩名女機師衝前線 發動首場機師革命
這次華航機師發動了台灣民航史上第一次的機師罷工，還選在過年期間，讓全台各界高度重視，而大家不管從電視機前還是網路媒體報導中，都不難看到兩位女性的身影，她們帶領著男性為主要成員的機師工會站上街頭、開記者會，大聲說出訴求，被稱為「勞權女戰神」。兩名女性發動台灣史守場機師革命，她們是機師工會理事長李信燕，和機師工會常務理事陳蓓蓓。
2019/02/11 12:58
華航罷工何時復談 勞方：隨時可以
華航機師罷工邁入第三天，航班已取消50多班，華航班機大亂，第一線當砲灰的華航地勤承受不住壓力，10日下午號召近百位員工結集在東門市場捷運站，高喊「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會，出來面對。」並且將炮口對準李信燕為首的桃園機師工會談判代表，呼籲要長榮退出談判桌！對此，李信燕出面回應，對地勤同仁辛苦能夠了解，希望華航能給訴求「對案」，勞資談判隨時可復談。
2019/02/10 06:16
華航勞資協商破局 過勞航班成主因
華航勞資雙方在9日晚間協商破局，事隔一晚，機師工會理事長李信燕再度出面，強調雙方對於過勞航班的定義和糾結點，強調目前會再和幹部內部開會討論，二次協商時間也還未確定。交通部次長王國材則表示已經有傳訊給理事長，希望今日就能再次協商，但對方尚未回覆。
2019/02/10 03:01
華航勞資協商破裂 理事長：繼續罷工
華航機師工會成員因不滿疲勞航班問題未解，８日展開「突襲式罷工」，並於今（９）日下午三點開始勞資協商，但六個多小時，到晚間晚間9點15分勞資協商破裂，機師工會理事長李信燕氣到衝出會議室，場外媒體亟欲了解最近進展，她在表示協商沒有結果，各自攜回研議，至於罷工明天（10）日繼續。
2019/02/09 09:57
華航罷工關鍵 長榮女機師挺身發聲
這兩天在媒體上，代表華航機師罷工發言的桃園機師工會理事長李信燕，強勢發言令人印象深刻，其實她並不是華航員工，她現任長榮航空A321教師機師，2007年進入長榮培訓，2009年當上機師，去年5月當選有1400名會員的桃園機師工會理事長，多次挺身而出為會員爭取權益，和溫柔外表反差很大。
2019/02/09 08:20
罷工危機解除！機師態度軟化關鍵是⋯
桃園機師職業工會席下兩分會華航、長榮宣布於本月7日正式取得合法罷工權，後由交通部、勞動部及桃園市政府勞動局積極協調下，共歷經23天、展開4次的實質協商，終於在今（30）日達成初步的「核心訴求共識」，勞資雙方也將停戰1年，完成其餘訴求事項。桃園機師職業工會理事長兼長榮機師李信燕受訪時透露，機師罷工有解關鍵在於資方態度、及兩大航空董事長願意傾聽機師想法。
2018/08/30 06:09
機師協商有限制！資方要求：不帶律師
桃園機師職業工會於7日宣告正式取得合法罷工權，席下華航、長榮兩分會共1212名為會員投下贊成票，罷工行動一觸即發，經過交通部、勞動部及桃園市政府勞動局積極協調下，勞資三方將在明（10）日進行首次協商動作，桃園機師職業工會理事長、長榮機師李信燕也對此作出回應，表示長榮資勞資雙方將於明下午5時、華航則在2時協商，不過就目前收到訊息中似乎有些限制。
2018/08/09 05:13
機師中秋節罷工？工會強調關鍵在⋯
桃園機師職業工會席下長榮、華航兩分會日前因不滿勞資調解破裂，從7月16日開始進行罷工投票，今（7）日上午工會也公開投票結果，贊成罷工人數高達百分之98，確定取得合法罷工權。對此，稍早前桃園機師職業工會舉行記者會說明後續規劃，表示預計在8月20日發布下一階段動作，並再次強調罷工並沒有預設立場，完全取決於「資方態度」，若是資方持續漠視勞工、旅客權益，「一定會戰到底」
2018/08/07 04:56
