個股／航運出現解凍行情 殖利率保5的他
裕民（2606今年上半年表現不佳的散裝船運市場，今年下半年卻是利多頻傳，2025~2026年煤炭需求預計將維持在2024年水準；美中關稅戰，中國轉向巴西進口大豆，航程拉長對海運有利；公司於上周法說會上設定了「2030 年船隊達 100 艘、總載重噸 1,000 萬噸」的長期目標。雖然 2026 年的新船交付數偏少，僅有與他業者合資的一艘 LNG 船（裕民持股 50%），但自 2027 年起，交船量將明顯放大，包含輕便型船、海岬型船與離岸風電維修船等，2027 與 2028 年都會迎來大批新船，逐步壯大營運規模。
2025/09/18 02:12
