《怎能不愛車》保時捷純電Cayenne　創下英國賽道新紀錄

記者鍾釗榛／綜合報導

保時捷再一次顛覆SUV的定義，這次不是靠油門，而是靠電力。全新純電動Cayenne原型車日前在英國登場，選在歷史超過百年的Shelsley Walsh爬坡賽道展演身手，不只輕鬆破紀錄，還大秀拖曳力，電動車真的不能再小看了。

▲保時捷電動Cayenne原型車。（Porsche提供）

這段賽道僅914公尺長、最窄處只有3.5公尺、坡度達16.7%，堪稱地表最硬核的山路考驗。不過由TAG Heuer保時捷電動方程式模擬器車手Gabriela Jílková駕駛的Cayenne原型車，首次挑戰就把SUV組別紀錄硬生生往前推了4秒多，只花31.28秒就登頂成功。更誇張的是，從起跑線到18.3公尺的首個測速點，她只花了1.94秒，這種加速水準過去只有穿光頭胎的單座賽車才做得到。

▲保時捷電動方程式模擬器車手Gabriela Jílková駕駛Cayenne原型車。（Porsche提供）

關鍵武器之一是Porsche Active Ride主動車高控制系統，不管轉彎、煞車或加速，車身都能維持水平，配合電控懸吊與均衡重心分配，操控又穩又準。保時捷產品線副總Michael Schätzle直言：「這就是未來電動SUV該有的樣子，舒適、性能兼具，還能上山下海。」

▲保時捷電動Cayenne原型車配備主動車高控制系統。（Porsche提供）

除了性能，實用性也是重點。英國知名車評主持人Richard Hammond親自開著這輛偽裝版電動Cayenne，拖著一輛超過百年歷史、總重加拖車近3噸的老爺車回家，過程毫不費力。他大讚：「Cayenne拖著重物開起來一樣穩，完全不會讓人有吃力的感覺。」

▲版電動Cayenne拖著總重加拖車近3噸的老爺車。（Porsche提供）

保時捷表示，這款純電Cayenne的拖曳能力最高達3.5噸（視配備而定），與燃油版Cayenne旗鼓相當，甚至還多了寧靜與即時動力優勢。這輛創紀錄的原型車將於2025年7月10日至13日在Goodwood速度嘉年華正式亮相，屆時可望吸引全球車迷關注。

▲保時捷電動Cayenne曳能力最高達3.5噸。（Porsche提供）

保時捷也強調，未來幾年內將繼續提供燃油與油電混合版本，但電動化，才是Cayenne進化的新篇章！