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【怎能不愛車】BMW新iX3亮相 靠超級大腦控制全車

記者鍾釗榛/綜合報導

BMW iX3電動休旅。(翻攝BMW網站)
BMW iX3電動休旅。(翻攝BMW網站)

BMW在慕尼黑車展重磅推出全新 iX3,不只是新車,而是Neue Klasse專屬平台的第一位代表作。對BMW來說,這是繼1960年代原版Neue Klasse後,再一次翻轉品牌命運的重要革命。

BMW iX3是Neue Klasse專屬平台的第一位代表作。(翻攝BMW網站)
BMW iX3是Neue Klasse專屬平台的第一位代表作。(翻攝BMW網站)

續航與效率雙進化

iX3 50 xDrive搭載雙馬達,輸出高達463匹馬力、473磅英尺扭力,0到100公里加速僅需4.7秒。續航力更拉到640公里(400英里),比燃油版X3更強、更快、更有效率。

iX3 50 xDrive搭載雙馬達,輸出高達463匹馬力。(翻攝BMW網站)
iX3 50 xDrive搭載雙馬達,輸出高達463匹馬力。(翻攝BMW網站)

800V架構領先同級

這是BMW首度導入800V架構,帶來驚人的400kW快充功率。只要10分鐘,就能補電379公里,直接躍升為美國市場上充電速度最快的電動車之一。

BMW iX3是BMW首度導入800V架構,帶來驚人的400kW快充功率。(翻攝BMW網站)
BMW iX3是BMW首度導入800V架構,帶來驚人的400kW快充功率。(翻攝BMW網站)

內裝全面革新

外型延續BMW雙腎格柵與四燈組經典符碼,但細節更前衛。進到車內更是大改版,傳統儀表板不見了,取而代之的是纖薄寬屏與六角形中央觸控螢幕,搭載最新X作業系統,未來感爆棚。

BMW雙腎格柵與四燈組經典符碼。(翻攝BMW網站)
BMW雙腎格柵與四燈組經典符碼。(翻攝BMW網站)
六角形中央觸控螢幕搭載最新X作業系統。(翻攝BMW網站)
六角形中央觸控螢幕搭載最新X作業系統。(翻攝BMW網站)

超級大腦讓車更聰明

iX3是BMW首款「軟體定義車」,以四個超級大腦統合車輛控制。從動力、煞車、轉向到輔助駕駛,都能更精準與流暢,甚至支援免手動駕駛與雙向充電,成為行動電源般的存在。

BMW iX3首款「軟體定義車」,以四個超級大腦統合車輛控制。(翻攝BMW網站)
BMW iX3首款「軟體定義車」,以四個超級大腦統合車輛控制。(翻攝BMW網站)

明年正式交付

iX3將率先在匈牙利新廠投產,2026年於美國加入生產,預計明年夏天正式交付。這不僅是BMW邁向純電新時代的起點,也將引領Neue Klasse家族展開全新篇章。

BMW iX3電動休旅。(翻攝BMW網站)
BMW iX3電動休旅。(翻攝BMW網站)
#怎能不愛車

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