圖、文/鏡週刊
台中地檢署。(本刊資料照)根據車業市場人士指出,「洗車牌」這個大漏洞的開始來自超跑玩家、租賃業者,當跑車玩家、租車者飆速、違規等而吃罰單、甚而吊扣牌照,而當時法律規定,吊扣期間長達3到6月不等,超跑車若長期不開會有電瓶變弱、輪胎變形與漏氣、機油老化等風險,加上半年的折損、保險稅金等,虧損不輕;租賃業者更是損失慘重,一輛車被吊扣牌照,若以台中一天出租2300元、出租率五成計算,6個月下來至少損失20萬元。
但他們發現如果在吊扣期間「故意」違規開車上路被抓到,懲罰會變成「吊銷」牌照。吊銷後重新申請、領牌,即可上路。這讓代辦業者看到商機,以代辦費1萬8000元到2萬5000元不等的價格「幫你全部辦好」,車主趨之若鶩。業者、車主雙贏。
這些代辦代辦業者透過親友、警友會身分、名義找熟識員警配合違規、吊銷車牌。剛開始業者、員警雙方配合,由業者駕車違規上路讓員警攔車開單;後來連戲都不演了,車子根本沒動,員警登門開單;到最後,員警不出門,直接叫業者拍照車子、駕照、行照上傳,員警自己偽造簽名、開單,甚有連休假日也開單。
案發後,台中市警察局也在第一時間發出聲明,表示這是警局內部告發、主動調查,移送彙整相關卷資與警政署政風室共同報請中檢指揮偵辦,將於接獲起訴書後,將涉案員警予以停職處分。警局強調秉持「警紀警辦」、「毋枉毋縱」之立場,及「不掩飾、不庇縱、不護短」之態度持續查處員警違法違紀情事,展現淨化團隊決心,以維警譽。
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