記者陳潔胤／綜合報導
本田（HONDA）汽車旗下的私人噴射機2015年開始外銷海外，結果大受美國市場歡迎。經過3年試水溫，本田6日宣布將反攻故鄉本土，鎖定日本富豪口袋。有媒體猜測，本田最終極的目標，就是要進軍中國市場。
▲社長八鄉隆弘表示，能介紹噴射機很光榮。（圖／翻攝自ANN NEWS）
紅色機鼻、小巧機身，本田汽車旗下私人噴射機「HondaJet」終於光榮返家。
HONDA社長八鄉隆弘：「能在此向日本的各位介紹HONDA噴射機，我感到無比榮幸。」
回日本開賣，一點都不容易，過去受到當地機場航管限制影響，日本私人噴射機數量稀少，因為外界普遍認為噴射機是奢侈品，日本富豪顧及觀感，大多敬而遠之。
▲美國買家表示，噴射機坐起來很舒服。（圖／翻攝自日本電視台）
2015年開始本田私人噴射機在海外販售試水溫，結果在美國市場大受歡迎。
美國買家：「太棒了！我要抱抱它！它速度相當快，而且舒服又安靜。」
▲HondaJet的引擎位置跟其他噴射機不同。（圖／翻攝自日本電視台）
跟其他噴射機比一比，HondaJet的引擎裝在機翼上，而不是附在機身側面，不但減少風阻，降低燃料費，內部空間也增加兩成。
現在HondaJet在小型商用噴射機中，市佔率稱霸全球，挑在這個時間點攻入日本，放眼亞洲圈，瞄準中國市場。
▲HondaJet能飛往日本國內84座機場。（圖／翻攝自ANN NEWS）
日本記者：「（HondaJet）不但能飛往日本國內84座機場，從東京出發更能直飛上海、首爾與台北等東亞主要城市。」
其實私人噴射機領域早就強敵環伺，例如空巴A319只能容納19位貴賓，從餐廳到沙發區精緻奢華，還有巴西航空工業公司也不落人後。
▲航機的維修和售後服務能賺很多錢。（圖／翻攝自日本電視台）
CNBC記者：「如果你想要一點隱私，後面這裡是這架飛機的私人艙，可以放兩張雙人床。」
不過航機市場不只看誰賣的多，靠維修和售後服務也能賺進大把鈔票，尤其未來20年航空業在亞洲市場，預計還會擴張超過6％，HondaJet看準時機進攻搶分市場大餅。（整理：實習編輯李艾庭）
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