復興空難調查結果 飛安會:人為因素佔7成以上

社會中心/綜合報導

復興航空七個月內發生兩起重大事故,終於讓民航局「硬起來」,不僅要求復興航空ATR 72機型暫時停飛,全部機師重新考核,創下民航局首例。今(12日)日上午飛航安全委員會主任委員張有恆表示,這兩起空難調查的結果,人為因素約佔7至8成。

▲搜救畫面。(圖/資料照片)

去年七月,復興航空GE222班機墜毀澎湖西溪村,造成48人罹難、10人受傷;今年2月4日,GE235班機從松山機場起飛後5分鐘,疑似因為失去動力及機械故障,墜毀在基隆河,共計43人罹難、15人受傷。兩起重大事故讓復興航空全面被檢視,連帶讓民航局重視國內ATR機型的問題。

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