考照制度史上最難？新制拍板「機車也要路考」闖紅燈累犯就得回訓

記者李育道／台北報導

交通部宣示推動「駕照管理三大策略」，公路局今（1日）公布完整改革方案，明（115）年起將分階段實施共17項措施，從源頭提高考照難度、針對違規者強制回訓、對高齡駕駛實施分級關懷。公路局強調，改革核心理念就是「以人為本」，目標在於降低交通事故風險，達成每年死亡人數下降7%的道路安全目標。

考照制度全面翻修　筆試取消是非題、增道路路考

改革重點之一是提高考照鑑別度。滿18歲以上的機車考照，自明年1月起筆試取消是非題，全改為選擇題；9月將實施機車道路駕駛訓練，116年10月起分區試辦機車道路路考；汽車考照方面，明年3月起小型車、大型車路考新增停讓與死角確認考驗，6月筆試題型全面改為選擇題，12月汽車考照則會增加路線數與延長路線長度，並新增無號誌路口考驗。116年3月更將導入駕駛模擬器，讓考生在訓練過程中就能提前面對各種風險情境。

違規駕駛強制回訓　新增「再犯班」

為矯正違規行為，回訓制度同步強化。明年起新增三大特定違規行為，包括「闖紅燈」、「支線道未讓幹線道先行」及「行近行人穿越道、醫院及學校未減速」。一般駕駛一年違規達3次、營業大型車職業駕駛一年達2次，將被納入矯正講習。另針對重大違規再犯者，增設「未滿18歲無照駕駛再犯班」，而酒駕或屢犯者的回訓課程也將加重教育內容與時數；至於遭吊銷駕照禁考3年以上者，未來必須完成完整駕訓課程，才能重新考照。

高齡駕駛分級換照　70歲起免費教育體驗

高齡換照制度則以「關懷」為主軸。70歲以上長者換照時，須經醫師評估體檢，並免費參加法規教育與危險感知體驗課程，合格即可換照5年使用；75歲以上則維持3年換照制，但若違規致肇事，將規劃需自費上駕訓班完成實地訓練後才能續照。此外，為兼顧長者交通需求，70歲以上繳回駕照者，政府將提供TPASS公共運輸與計程車補助，並持續透過各地運輸改善計畫，保障長輩的移動權益。

打造人本交通文化　逐年推進落實

公路局表示，駕照管理三大策略涵蓋「考照制度」、「違規回訓」、「高齡換照」三大面向，合計9項方案、17項措施，將自115年1月起分階段實施。改革目的是讓考照更具鑑別度、違規能即時矯正、高齡駕駛安全獲得保障，逐步推動「人本交通」文化，讓停讓與安全駕駛成為日常習慣，期盼全面提升道路安全水準。