新北捷運大躍進！「七線施工、八線規劃」57公里　全市51座車站推動中

記者陳韋帆／台北報導

▲新北市捷運網絡進入全新階段，目前有七路線動工、八線規劃中。（圖／新北捷運局提供）

新北市捷運建設進入新階段，七條路線同步動工、八線佈局持續推進，總長57公里、51座車站施工中，為全國最多。市長侯友宜指出，捷運為城市發展骨幹，自2018年底「穩健營運」以來，運量成長高達830%，展現新北軌道建設成效。他強調，捷運局推動2.0七線施工與3.0八線規劃，目標打造完整捷運生活圈，提升市民通勤品質與城市競爭力。

根據新北環狀線資料，2018年至今，新北已通車淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線三線，新增26公里與26站，現正施工三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐東線、基隆捷運及淡海輕軌二期等共七線。三鶯線預計明年通車、萬大線預估2027年完工、土樹線已重新自建、南北環線配套設地下化機廠，其他各線亦陸續開工與招標中。

▲新北市捷運規劃中的八站核定後，全市將再新增42座車站。（圖／新北捷運局提供）

規劃八線推進中 增設42站、39公里

侯友宜表示，市府推動捷運智慧化服務，如淡海輕軌轉轍器提速至60公里、安坑與淡海線導入AI派梯系統，減少等候時間；安坑線更以AI降低9成停等次數，預計10月全面啟用。雙城站結合美學與休憩功能，打造生活新亮點，環狀線也完成裝置藝術與動線優化，轉乘效率提升。各項創新設施展現新北捷運從建設到營運的多元進化。

展望捷運3.0階段，市府持續推動五泰輕軌、三鶯延伸八德、民生線等綜合規劃，另有深坑、八里、泰板、中和光復線進入可行性研究，林口輕軌也提前納入優先評估路網。八線若全數核定，將新增42座車站、39公里長度，轉乘站擴增至33處，進一步整合都會與郊區生活機能，形成更緊密的新北捷運生活圈。

▲李政安表示，捷運不僅是交通工具，更是提升民眾生活品質關鍵。（圖／新北捷運局提供）

人本思維串聯城鄉

捷運局長李政安指出，新北捷運目前通車與施工長度皆居全國之冠，未來將持續以人本、創新為核心，打造韌性交通網絡。他強調，捷運不只是交通工具，更是連接城鄉、提升生活品質的關鍵基礎建設。市府將加速推動規劃路線核定，持續強化營運品質與通勤便利，為市民打造友善、安全的交通環境。

關於新北環狀線陸續到位，住商不動產企研室總監徐佳馨表示，軌道建設涉及大量跨部會協作與中央核定流程，新北捷運3.0八線並進要順利啟動，仍需中央加速審議、確保經費與政策支持。未來捷運路網若能如期成型，將成為雙北乃至北台灣區域整合的關鍵助力，也有望進一步帶動周邊房市、產業與人口流動。