快訊
聽新聞
0:00 0:00

真的要通了!三鶯線完工衝刺中「這天起」三峽鶯歌往台北通勤快20分鐘

記者陳韋帆/新北報導

新北捷運三鶯線目前進度95%,列車已進入「全線全系統整合測試」,預計年底完工、明年3月啟用。(圖/新北捷運局提供)
新北捷運三鶯線目前進度95%,列車已進入「全線全系統整合測試」,預計年底完工、明年3月啟用。(圖/新北捷運局提供)

新北捷運三鶯線邁入完工倒數,目前整體進度達95%,列車已進入「全線全系統整合測試」,預計年底完工、明年3月啟用。新北市長侯友宜今(20)日前往頂埔站視察轉乘動線,親自搭乘列車關心全線測試進度,強調通車後將可大幅縮短三鶯地區通勤時間,串聯雙北生活圈。

根據新北捷運工程局說明,三鶯線共配置29列車,已於8月全數進駐機廠。歷經主維修廠送電、全線軌道與道岔測試、速限與電力系統檢測後,目前進入最關鍵的「全線整合測試」階段。此階段以無人駕駛模式模擬營運情境,測試項目包括列車速度、停靠精準度、安全煞車與月台門連動機制,確認穩定性達99%以上即可完成驗收,待交通部履勘後正式通車。

新北捷運三鶯線通車後,從捷運頂埔站轉乘板南線,轉乘時間約2分鐘、最快20分鐘到台北。(圖/記者陳韋帆攝影)
新北捷運三鶯線通車後,從捷運頂埔站轉乘板南線,轉乘時間約2分鐘、最快20分鐘到台北。(圖/記者陳韋帆攝影)

頂埔站三鶯線2分鐘轉乘板南線 三峽鶯歌往台北省20分鐘

侯友宜指出,三鶯線頂埔站與板南線共構,是雙線交會的重要節點。兩線採「垂直分層」設計,板南線位於地下三層,三鶯線則在地上三層,並設置直通轉乘通道與8座電扶梯,轉乘時間僅需2分鐘,比現行轉乘動線減半。為提升人流疏導效率,頂埔站與板南線合計將配置28座電扶梯,每小時最高可輸運3萬6千人,預期可大幅減少尖峰時段壅塞問題。

此外,站體3號出口至月台層新增電扶梯銜接設計,轉乘動線更友善便利。未來通車後,從三鶯地區前往台北市中心省約20分鐘,將帶動沿線住宅與商業發展,促進雙北區域一體化。

新北捷運三鶯線完工衝刺 預計明年3月通車

捷運工程局長李政安表示,三鶯線轉乘設計以「最短路徑、無障礙直通」為核心原則,設置2部電梯直達月台,全面提升無障礙使用便利性。目前12座車站的機電工程已陸續完成,包括照明、監控、廣播、偵煙、售票與查詢系統等設備,均進入最終調試階段。

他補充,土木工程也已進入收尾,團隊正全力趕工,確保年底如期完工通車。待履勘通過後,三鶯線將正式啟動營運,預計成為串聯新北與台北的捷運新動脈,為沿線居民帶來更便捷的通勤生活。

#全台房市

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明