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怕被檢舉!巷弄多一塊塊「白色方格」用途曝 竟是「防車禍神器」

記者李育道/台北報導

有民眾在台北市街巷發現,雙黃線旁、停車格邊緣多了一塊一塊白色方格,卻沒有標示用途,讓他開車時心驚膽跳,深怕一不小心就違規、還可能被檢舉。(圖/讀者提供)
有民眾在台北市街巷發現,雙黃線旁、停車格邊緣多了一塊一塊白色方格,卻沒有標示用途,讓他開車時心驚膽跳,深怕一不小心就違規、還可能被檢舉。(圖/讀者提供)

近年交通部為了打造「人本交通」、提升用路安全、降低事故發生率,在各地推動多項道路優化措施,包含新增或調整各類標線來提醒用路人注意路況。不過,標線樣式越來越多元,也讓不少駕駛一時看不懂。近期就有民眾在台北市街巷發現,雙黃線旁、停車格邊緣多了一塊一塊白色方格,卻沒有標示用途,讓他開車時心驚膽跳,深怕一不小心就違規、還可能被檢舉。

對此,台北市交通局公務科科長林佳睿說明,這種白色方格其實是「視覺化減速標線」,並不是用來開罰或限制停車,而是用來提醒駕駛「前方路況特殊,請減速慢行」。林佳睿指出,「視覺化減速標線」是依交通部《道路交通標誌標線號誌設置規則》第159-1條設置,主要用在特殊路段,透過在車道兩側畫出楔形或長方形的白色標線,讓駕駛在視覺上產生「路變窄了」的感覺,自然放慢車速、提高警覺。

依規定,視覺化減速標線通常設在車道兩側,標線長約100公分、寬20到30公分,依行車方向往後斜45度排列,與車道邊線保持5到10公分距離,每一組間隔約100公分,厚度不超過0.2公分,目的就是用「視覺壓迫感」取代硬性設施,達到減速效果。

「視覺化減速標線」是依交通部《道路交通標誌標線號誌設置規則》第159-1條設置,主要用在容易超速、容易發生事故的路段。(圖/讀者提供)
「視覺化減速標線」是依交通部《道路交通標誌標線號誌設置規則》第159-1條設置,主要用在容易超速、容易發生事故的路段。(圖/讀者提供)

交通局表示,這類標線並不代表禁止通行、也不是新的違規項目,而是屬於「警示型標線」,提醒駕駛前方可能是事故熱點、彎道、狹窄路段或行人活動較多區域,應主動減速、注意路況。

林佳睿也說,目前不只台北市,全台多個縣市在部分路段都能看到視覺化減速標線,實務上已證實有助於降低車速、減少事故風險。

交通局提醒,雖然這些白色方格不會直接「畫線就開罰」,但駕駛若看到這類標線卻仍高速行駛,一旦發生事故,仍可能因未注意路況、未減速慢行而被認定有肇責,甚至涉及違規或過失責任。

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