記者戴玉翔／台北報導
▲舉辦逾30年的台北馬拉松活動，在今（19）日開跑，吸引了28,000人報名參加。（圖／跑友提供）
舉辦逾30年的台北馬拉松活動，在今（19）日開跑，吸引了28,000人報名參加。然而路跑賽事的補給站所使用裝水與運動飲料的數十萬個PE淋膜紙杯和寶特瓶，仍是賽事中最大宗廢棄物的來源，為了追上全球拚環保的腳步，台北馬拉松今年與中華紙漿合作，將路跑賽事補給站使用的紙杯，全數使用超環保的「非塑紙杯」，在賽事結束後，華紙也會把所有杯子全數回收再次成為造紙的原料。
近年台灣的路跑賽事，紛紛以電子化報名、電子完賽證明、鼓勵使用矽膠水杯等措施，作為減塑減碳的具體行動體現，然而路跑賽事的補給站所使用裝水與運動飲料的PE淋膜紙杯和寶特瓶，仍是賽事中最大宗廢棄物的來源。
以全馬賽道42公里，每3到4公里設立的一個補給站，共10多個補給站，粗估一場馬拉松賽事使用的數十萬個PE淋膜紙杯與寶特瓶，還有其他賽道上的棄置物，動輒消耗數百噸的資源，除造成環境的負擔外，其塑料產品生產過程龐大的碳足跡，已然成為近年關注的議題，而如何在舉行賽事之際又能減少碳排放，更成為主辦單位關心重點。
中華紙漿纖維材料事業部總經理陳瑞和表示，華紙一直以來以環境永續、循環回收再利用為己任，今年以益利CircuWell環保非塑紙杯首次參與贊助2021年台北馬拉松賽事。由中華紙漿與統奕包裝合作，提供55萬個益利CircuWell環保非塑紙杯，100%無塑膠淋膜、生物可分解與全紙可循環回收再利用；55萬個益利非塑紙杯，堆疊起來將近103座101大樓的高度，而在台北馬拉松賽事結束後，華紙也會把所有杯子回收運至台東廠，再次成為造紙的原料。
陳瑞和指出，中華紙漿以纖維材料為地球氣候變遷危機，提供減碳、減塑與減廢的全循環解決方案，而本次馬拉松活動的55萬個益利CircuWell環保非塑紙杯，取代了過往的淋膜紙杯，換算約減少1.34噸的二氧化碳排放，等同於0.067公頃林地的二氧化碳吸存量，希冀與各單位共同合作為地球永續共同努力。
▲中華紙漿協理陳宏德展示用於台北馬拉松的益利CircuWell環保非塑紙杯。（圖／華紙提供）
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