剪桃機電纜害停電是唬爛？台電員工不忍了說真話：傻傻的！

社會中心／林昀萱報導

▲ 剪桃機電纜害停電是唬爛？台電員工說真話。（圖／翻攝自爆廢公社）

桃園國際機場3月11日傳出停電事件，桃機事後追查，發現機場北側電車系統電纜遭人持油壓剪破壞，隨即轉報航警局。航警循線逮捕負責防火水砲架設工程的徐姓、鍾姓工人，2人也坦承犯行遭羈押。這起事件吸引網友熱烈討論，一名台電外線搶修人員也發文說出真相。

國家門戶大停電竟出自2名工人和一把9千元的油壓剪，讓許多網友不敢置信。一名台電外線搶修人員在臉書「爆廢公社」發文指稱，自從看到工人拿油壓剪破壞電纜後，就有許多人請台電，「可是他們連桃園機場是特高壓用戶都不知道，責任分界點後面的設備都是用戶自己建置並聘請機電顧問公司在維護，用戶自備線路故障到底又跟台電有什麼關係呢？」

他透露曾經有大學生因為房間停電「打1911找台電」，派員前往現場才發現是他們自備開關跳脫，讓他無奈直言：「拜託你們家電燈線路壞掉請找水電查修！桃機電纜從頭到尾台電人員都不用去處理，整個復電過程都是桃機自己的員工處理的，我不希望以後大家連家裡燈泡壞掉也打來台電報修⋯」

他進一步解釋，配電系統分為架空11.4KV、地下11.4KV、地下22.8KV，架空線路11.4KV活線作業剪接跳線是很正常的日常工作，「我沒電動線剪，戴絕緣手套手動的線剪壓到手軟」。另外地下線路11.4KV也常會活電隔離施工，台電的標準作業流程SOP，地下線路22.8KV是禁止活電作業的。「桃園機場的用戶自備電纜，跟台電的線徑廠牌形式皆不太相同，絕緣等級如何我也不太清楚，反正我是不會這樣傻傻的去剪啦！」

▲台電外線搶修人員發文說出真相。（圖／翻攝自爆廢公社）